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[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修实施细则（试行）》钢轨头部磨耗重伤标准中基本轨、翼轨侧面磨耗达到（ ）mm认定为重伤。
A.12
B.10
C.8
D.6
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修实施细则（试行）》钢轨头部磨耗重伤标准中区间钢轨、导轨侧面磨耗达到（ ）mm认定为重伤。
A.12
B.10
C.8
D.6
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修实施细则（试行）》钢轨头部磨耗重伤标准中区间钢轨、导轨垂直磨耗达到（ ）mm认定为重伤。
A.12
B.10
C.8
D.6
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修实施细则（试行）》钢轨轻伤和重伤评判标准中，钢轨锈蚀经除锈后，轨底厚度不足（ ）mm或轨腰厚度不足12mm认定为重伤。
A.11
B.10
C.9
D.8
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修实施细则（试行）》钢轨轻伤和重伤评判标准中，200～250km/h线路轨顶面擦伤深度大于（ ）mm认定为重伤。
A.1
B.0.7
C.0.8
D.1.2
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修实施细则（试行）》钢轨轻伤和重伤评判标准中，250（不含）～350km/h线路轨顶面擦伤深度大于（ ）mm认定为重伤。
A.1
B.0.7
C.0.5
D.1.2
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修实施细则（试行）》钢轨轻伤和重伤评判标准中，波形磨耗谷深 ≥（ ）mm认定为重伤。
A.0.5
B.0.4
C.0.3
D.0.2
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修实施细则（试行）》钢轨轻伤和重伤评判标准中，1m直尺测量焊接接头低塌≥（ ）mm认定为重伤。
A.0.3
B.0.6
C.0.5
D.0.4
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修实施细则（试行）》钢轨探伤规定应采用探伤仪对焊接接头、站线、道岔（包括尖轨和心轨变截面部分）、调节器（含尖轨变截面部分）及其前后（ ）m钢轨进行周期性探伤。
A.60
B.50
C.40
D.80
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修实施细则（试行）》钢轨头部磨耗重伤标准中尖轨、心轨、叉跟尖轨侧面磨耗达到（ ）mm认定为重伤。
A.12
B.10
C.8
D.6
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修实施细则（试行）》钢轨头部磨耗重伤标准中尖轨、心轨、叉跟尖轨垂直磨耗达到（ ）mm认定为重伤。
A.12
B.10
C.8
D.6
[单选题] 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,基本轨、翼轨钢轨头部侧面磨耗( )mm为钢轨轻伤。
A..4
B..6
C.8
D.10
[单选题] 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,基本轨、翼轨钢轨头部垂直磨耗( )mm为钢轨轻伤。
A..4
B..6
C.8
D.10
[单选题] 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,基本轨、翼轨钢轨头部总磨耗( )mm为钢轨轻伤。
A..6
B..7
C.8
D.9
[单选题] 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,高速调节器尖轨或基本轨轨头出现擦伤应及时( )。
A.. 打磨
B.. 焊补
C. 修理
D. 修理或更换
[单选题] 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,高速道岔基本轨、翼轨头部垂直磨耗超过( )mm为重伤。
A.6
B.8
C.9
D.10
[单选题] 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,高速道岔基本轨、翼轨头部侧面磨耗超过( )mm为重伤。
A.8
B.10
C.6
D.12
[判断题] 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,高速道岔尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过2mm,且对行车平稳性有影响应进行修理或更换。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,高速道岔基本轨、翼轨、导轨和护轨高锰钢摇蓝出现裂纹,应进行修理或更换。( )
A.正确
B.错误
