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[填空题] 电客车正线故障3分钟内按基本操作处理无效或仍无法判断故障点时，立即启动车辆应急运行模式动车。（ ）
[判断题]电客车正线故障3分钟内按基本操作处理无效或仍无法判断故障点时，立即启动车辆应急运行模式动车。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]故障处理（）分钟内按基本操作处理无效或仍无法判断故障点时，立即启动车辆应急运行模式动车。
A.7
B.8
C.5
D.6
[判断题]5分钟内按基本操作处理无效或仍无法判断故障点时，立即启动车辆应急运行模式动车。
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）分钟内按基本操作处理无效或仍无法判断故障点时，立即启动车辆应急运行模式动车。
A.3
B.5
C.6
D.8
[判断题]故障处理应充分利用配电自动化系统，对于故障点已明确的，调控员可立即通过遥控操作隔离故障点，并恢复非故障段供电。
A.正确
B.错误
[判断题]故障总体处理要求：5分钟内按基本操作处理无效或仍无法判断故障时，立即启动车辆应急模式动车。
A.正确
B.错误
[判断题]电缆线路故障处理前后都应进行相关试验，以保证故障点全部排除及处理完好。
A.正确
B.错误
[判断题]馈线自动化故障状态监测主要用于快速查找故障点；故障处理主要是故障区域自动判断、指示与自动隔离；故障消除后迅速恢复供电功能。
A.正确
B.错误
[单选题]电缆芯线接地故障处理，找到故障点后，应除去故障的点的( )，并将护套内故障芯线逐一绕包，修复绝缘层损伤。
A.金属外护套
B.绝缘层
C.裸露芯线
D.外护套
[单选题]电缆线路故障（ ）都应进行相关试验，以保证故障点全部排除及处理完好。
A.处理前
B.处理后
C.处理前后
D.处理期间
