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[判断题] 根据《运营总部事故处理规则》,运营事故造成人员重伤1人以上10人以下的,定性为严重事故。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 根据《运营总部事故处理规则》,造成下列后果,定性为一般运营事故的是:( )。
A.人员轻伤10人以上
B.电梯困人2小时以上的特种设备事故
C.正线挤岔
D.单条运营线路正线单向中断行车6小时以上、双向中断行车4小时以上
[判断题] 根据《运营总部事故处理规则》,运营时间内站台门非正常打开造成人员(物品)掉落轨行区,列为四级安全事件。( )
A.正确
B.错误
[多选题] 根据《运营总部事故处理规则》,下面哪些运营事故定性为一般事故?( )。
A.人员死亡1人以上3人以下
B.人员重伤1人以上10人以下
C.直接经济损失100万元以上1000万元以下
D.电梯困人2小时以上的特种设备事故
E.人员轻伤10人以上
[单选题] 根据《运营总部事故处理规则》,运营期间,人员非法进入或滞留正线列车运行区间,属于( )安全事件。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
[单选题] 根据《运营总部事故处理规则》,运营期间,人员非法进入轨行区,属于( )安全事件。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
[单选题] 根据《运营总部事故处理规则》,下面哪些运营事故定性为一级安全事件?( )
A.人员死亡1人以上3人以下
B.人员重伤1人以上10人以下
C.直接经济损失100万元以上1000万元以下
D.电梯困人2小时以上的特种设备事故
E.人员轻伤10人以上
[单选题] 根据《运营总部事故处理规则》,非运营期间,人员非法进入轨行区,属于( )安全事件。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
[单选题] 根据《运营总部事故处理规则》,造成下列后果,定性为三级安全事件的是:( )。
A.车门与站台门夹人动车
B.列车夹人动车导致人员轻伤
C.正线挤岔
D.运营时间内站台门非正常打开造成人员(物品)掉落轨行区
[单选题] 根据《运营总部事故处理规则》,造成下列后果,定性为四级安全事件的是:( )。
A.车门与站台门夹人动车
B.列车夹人动车导致人员轻伤
C.接地线挂接位置错误,造成供电系统跳闸或短路
D.出现明火、冒烟需要扑救并影响客服且造成不良社会影响
[判断题] 根据《运营总部事故处理规则》,非运营期间,人员非法进入轨行区,列为三级安全事件。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 根据《运营总部事故处理规则》,非运营期间,人员非法进入轨行区,列为四级安全事件。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 根据《运营总部事故处理规则》,运营期间,人员非法进入或滞留正线列车运行区间,定性为二级安全事件。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 根据《运营总部事故处理规则》,造成下列后果,定性为二级安全事件的是:( )。
A.车门与站台门夹人动车
B.列车夹人动车导致人员轻伤
C.正线挤岔
D.电梯困人2小时以上的特种设备事故
[单选题] 根据《运营总部事故处理规则》,造成下列后果,定性为五级安全事件的是:( )。
A.车门与站台门夹人动车
B.列车夹物动车
C.接地线挂接位置错误,造成供电系统跳闸或短路
D.车站公共区设备漏电造成客伤或乘客有效投诉
[多选题] 根据《运营总部事故处理规则》,造成下列后果之一,定性为四级安全事件的有:( )。
A.非运营时间,轨行区施工作业未进行请销点
B.非运营时间,人员非法进入轨行区
C.接地线挂接位置错误,造成供电系统跳闸或短路
D.车站公共区可疑物品1小时以上未发现的(经公安鉴定属违禁物品或危害物品)
E.出现明火、冒烟需要扑救并影响客服且造成不良社会影响
三、判断题
[多选题] 根据《运营总部事故处理规则》,造成下列后果之一,定性为四级安全事件的是:( )。
A.发生明火冒烟,火灾自动报警系统、防排烟系统、气体灭火系统等消防系统未正常启动的
B.列车撞击侵限物
C.列车辗轧侵限物
D.发生明火冒烟,导致火灾模式启动
E.车站出入口发生坠物且可能造成人身伤害
[多选题] 根据《运营总部事故处理规则》,造成下列后果之一,定性为三级安全事件的有( )。
A.车门与站台门夹人动车
B.列车夹人动车导致人员轻伤
C.列车辗轧侵限物
D.未办或错办列车手续发车
