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发布时间:2023-11-17 20:40:04

[单选题]163.关于施工成本分析的说法,正确的是( )。
A.A.施工成本分析的实质是在施工之前对成本进行估算
B.B.施工成本分析是科学地预测成本水平及其发展趋势
C.C.施工成本分析贯穿于施工成本管理的全过程
D.D.施工成本分析是预测成本控制的薄弱环节

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A.施工成本分析的实质是在施工之前对成本进行估算
B.施工成本分析是科学地预测成本水平及其发展趋势
C.施工成本分析贯穿于施工成本管理的全过程
D.施工成本分析是预测成本控制的薄弱环节
[单选题]关于建筑工程项目施工成本的说法,正确的是()
A.施工成本计划是对未来的成本水平和发展趋势做出估计
B.施工成本核算是通过实际成本与计划的对比,评定成本计划的完成情况
C.施工成本考核是通过成本的归集和分配,计算施工项目的实际成本
D.施工成本管理是通过采取措施,把成本控制在计划范围内,并最大程序的节约成本
[单选题]下列关于施工升降机说法错误的是 。
A.防坠安全器只能在有效检验期限内使用,有效检验期限不应超过一年
B.未使用但超过有效检验期的防坠器可不再检验
C.施工升降机使用期间,每3个月至少进行一次额定载重量坠落试验,并形成记录
D.施工升降机吊笼上应设置不少于2对安全钩,且安全钩齐全可靠
[单选题]下列施工成本分析方法中,用来分析各种因素对成本影响程度的是( )。
A.相关比率法
B.连环置换法
C.比重分析法
D.动态比
[多选题] 关于施工分类下列说法正确的是()
A.A1类:在正线、配线范围需动车(电客车、轨道车)的施工
B.A2类:在正线、配线范围内进行,需侵入轨行区且不动车的施工
C.A3类:在车站、变电所、线网控制中心、场段等范围内进行,不侵入正线、配线轨行区,但动用相关设施设备,可能影响正线、配线行车的施工
D.C1类:在车站、变电所、区间风井所等范围内不影响正线、配线行车的施工作业。其中大面积影响客运、消防设备正常使用及需动火、高空作业,车场内影响正线客运服务的施工
[单选题]以下关于施工升降机说法不正确的是 .
A.使用期间,每3个月至少进行一次额定载重量坠落试验
B.载人超过9人(含司机)不开
C.层门应处于常开状态
D.作业结束后应将施工升降机返回最底层停放
[单选题]170.下列施工成本分析方法中,用来分析各种因素对成本影响程度的是( )。
A.A.相关比率法
B. B.连环置换法
C. C.比重分析法
D. D.动态比
[单选题]下列建设工程项目施工成本分析方法中,属于分析各种因素对成本影响程度的是( )。
A.连环置换法
B.相关比率法
C.比重分析法
D.动态比率法
[多选题]关于施工用电设施说法正确的是()。
A.施工用电设备在5台以上应编制安全用电专项施工组织设计
B.直埋电缆埋设深度应满足安全要求
C.总配电箱和开关箱附近配备消防器材
D.直埋电缆路径应设置方位标志

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