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[填空题]地铁正线线路一般应采用 及以上钢轨，小半径曲线地段宜铺设耐磨轨或全长淬火轨。
[填空题]昆明地铁正线采用（）钢轨的 9 号道岔,车场除试车线道岔采用 9 号道岔外,其他均采用（）钢轨的7 号道岔。
[填空题]地铁线路,施工作业人员（）在钢轨轨面行走。
[单选题]υmax≤120km／h的正线线路上钢轨顶面擦伤深度超过( )mm为重伤。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
[填空题] 地铁正线道岔集中控制时由（）控制,站控及现地控制均由（）控制。
[判断题]正线道岔钢轨应与线路上的钢轨采用同一类型。其他道岔钢轨在不得已情况下采用与线路钢轨不同类型时，须保证道岔钢轨强度不低于线路钢轨强度，并在道岔前后各铺两节与道岔同轨型的钢轨。
A.正确
B.错误
[填空题]乌鲁木齐地铁1号线正线|辅助线|出入线采用25m定尺长的60kg/m| 钢轨，车场线选用25m定尺的50kg/m| 钢轨。
[填空题]（）为昆明地铁正线或[车场与正线]运营的降级行车闭塞方式。
[判断题]( )普通线路钢轨的常备材料数量:正线25m钢轨每千米1根，12.5m钢轨每千米2根；站线25m钢轨每两千米1根，12.5m钢轨每千米1根；有缩短轨的曲线，按总延长平均每千米备缩短轨2根
A.正确
B.错误
[填空题]地铁线路分为（）、（）、车场线[车辆段、停车场内线路统称车场线]。
[单选题]线路区间正线水漫钢轨，水下情况不明可以（）行车
A.低速
B.正常
C.中断
D.限速
[判断题]正线道岔钢轨应与线路上的钢轨采用同一类型。
A.正确
B.错误
