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[判断题]在高速铁路发生电力故障影响行车时，各供电段“公司”不必立即启动抢修预案对电力设备进行抢修。
A.正确
B.错误
[多选题]高速铁路电力设备管理按( )管理模式,各级单位和部门要履行好职责,保证管内高速铁路电力设备运行安全。(1分)
A.铁路局
B.供电段
C.车间
D.班组
[单选题]高速铁路发生电力设备故障后，先处理（ ）等与行车直接相关的电力设备故障，再处理其他设备故障。
A.箱变；
B.电缆；
C.通信、信号；
D.一级负荷。
[多选题]为了提高高速铁路电力系统的（)，应用先进的计算机和通信技术，将高速铁路电力设备纳入电力SCADA系统进行远程监视和控制。
A.A.管理水平
B.B.应急处置能力
C.C.供电可靠性
D.D.抢修速度
[判断题]《高速铁路电力管理规则》规定，高速铁路电力设备巡视时，如需开启具有远动上传信号的设备房屋、变压器室、箱变、电抗器等门锁，需向铁路局供电调度口头申请，同意后方可开启门锁。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路电力设备故障抢修人员接到故障抢修出动命令后,应立即赶往故障现场,将现场情况报告供电调度,并按照调度指令进行抢修处理。(1分)
A.正确
B.错误
[多选题]高速铁路电力设备故障抢修要求( )。(1分)
A.高铁电力设备故障抢修应坚持统一指挥的原则。
B.高铁电力设备抢修应遵循“快速隔离故障区段,恢复非故障区段供电,先通后复,保证行车畅通”的原则
C.路局供电调度监测到电力设备发生故障跳闸导致停电后,应首先依靠远动系统隔离故障区段、切除故障设备,恢复无故障设备供电。
D.电力故障区段隔离或设备切除后,供电调度应与行调互通信息,对故障影响作出判断并采取相应措施。
[单选题]高速铁路电力设备故障处理是“ ” 在第一时间掌握故障信息，作为发现和处理故障的主要部门，组织故障抢修。
A.路局供电调度
B.段生产调度
C.车间调度
D.工区班组
[判断题]高速铁路电力设备检测是保障电力设备安全运行的重要手段。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路电力设备故障处理是路局供电调度在第一时间掌握故障信息，作为发现和处理故障的主要部门，组织故障抢修。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路电力设备抢修人员到达事故现场,如发现是用户设备故障,应向铁路局供电调度汇报,如用户需要配合停、送电操作,抢修人员可直接配合。(1分)
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路电力设备（ ）是保障电力设备安全运行的重要手段。
A.维修
B.保养
C.大修
D.检测
