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[单选题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸无脱落、丢失，吊架（）
A.无裂损
B.无折断
C.无脱落
D.无丢失
[单选题]中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：集成制动装置制动缸连接软管无破损，制动缸推杆及（）无丢失，制动缸活塞行程指示器、标志牌无丢失。
A.车钩防跳插销
B.开口销
C.活塞杆
D.β型插销
[单选题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：（）无折断，螺栓、螺母无丢失。
A.车钩托梁
B.钩尾框
C.钩尾框托梁
D.冲击座
[单选题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：空重车自动调整装置限压阀、调整阀无丢失，（）无折断，螺母及开口销无丢失
A.纵向梁
B.横跨梁
C.小横梁
D.地板各梁
[单选题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：制动梁梁体、支柱无折断，支柱夹扣螺母无丢失，闸瓦托下铆钉无丢失，制动梁、制动梁安全链（）。
A.无裂损
B.无折断
C.无脱落
D.无丢失
[单选题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：转向架弹簧托板、（）无折断、螺母及开口销无丢失。
A.下心盘螺栓
B.副构架
C.摇枕弹簧
D.折头螺栓
[单选题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：钩体支撑座止挡铁及螺母或（）无丢失
A.螺栓
B.铆钉
C.螺母
D.支撑弹簧
[单选题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：制动主管、支管、连接管无折断，卡子及螺母、（）无丢失
A.法兰螺栓
B.法兰螺母
C.法兰
D.开口销
[单选题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：人力制动机拉杆、拉杆链、轴链无折断、脱落，吊架（），导向杆无卡滞，拉铆销套无丢失。
A.无裂损
B.无折断
C.无脱落
D.无丢失
[单选题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：附加杠杆、拉杆及圆销、开口销无丢失，轴链拉杆与车轴（），折叠式人力制动机轴无脱落。
A.无裂损
B.无折断
C.无脱落
D.无接触
[填空题]调整ST-600型闸调器（ ）的控制杆,缩短控制杆头的控制距离,可使制动缸活塞行程（ ）。
[单选题]顺时针转动机冷车上的STl-600型闸调器控制杆,使控制杆头的控制距离改变2mm,可使该车制动缸活塞行程( )。
A.缩短2mm
B.增长2mm
C.缩短3.5mm
D.增长3.5mm
[单选题]"列检作业场接入列车进路无TFDS的，实行（ ）检查方式，对铁路货车按“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”范围执行。"
A.人机分工
B.人工
C.动态
D.现场
[单选题]人力制动机手轮无丢失、安装座无破损、螺栓无松动，扶手无裂损，踏板及托架无裂损、（ ），滑轮无丢失，吊座无裂损，螺栓无折断、丢失，螺母无松动、丢失；链条无裂损、折断。
A.弯曲
B.裂纹
C.丢失
D.脱出
[判断题]单车制动安定试验：制动管减压170kPa前制动机不得发生紧急制动作用。保压1min，制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于10kPa。制动缸活塞行程符合规定。
A.正确
B.错误
[单选题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：车轮踏面、（）无缺损。
A.轮辋
B.轮缘
C.轮辐板
D.轮辐板孔
[判断题]制动缸活塞行程越长,说明制动缸内的空气压力很大,所以制动缸的活塞推力大。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]STl—600型闸调器确定控制杆头的（ ）,是按空车位时的制动缸活塞行程来确定的。
[单选题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：钩体、牵引杆、（）无折断。
A.钩尾销螺栓
B.钩尾框
C.钩尾框托梁
D.缓冲器
