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[单选题]货物总重心投影距车辆纵中心线距离大于( )mm为严重偏载。
A.50
B.100
C.120
D.150
[单选题] 货物总重心投影距车辆纵中心线距离大于150mm,为( )。
A.严重报警
B.严重超载
C.严重偏载
D.严重偏重
[单选题]货物总重心投影距车辆纵中心线距离大于( )但未达到严重程度的为一般偏载。
A.50mm
B.120mm
C.80mm
D.100mm
[判断题]严重偏载：货物总重心投影距车辆横中心线距离大于150mm。
A.正确
B.错误
[判断题]一般偏载：货物总重心投影距车辆横中心线距离大于100mm但未达到严重程度。
A.正确
B.错误
[单选题]装载超限货物,货物重心投影不能位于车辆纵中心线上时,同一转向架旁承游间之和由车辆部门调整为( ),但任何一侧旁承游间不得为零。
A.5mm~10mm
B.2mm~10mm
C.20mm
D.50mm
[单选题] 装载货物中心高度由钢轨面起1250毫米至3600毫米处左右宽度（指由车辆纵中心线起算每侧的宽度）不得超过（ ）毫米。
A.1600
B.1700
C.1350
D.1425
[判断题]超限货物装车后按实际装载状态进行测量，高度从轨面起算，宽度从车辆纵中心线所在的垂直平面起算，并测量检定断面距车辆横中心线的水平距离
A.正确
B.错误
[判断题]短尺长钢轨与定尺长钢轨混装时，应横向靠内侧、沿车辆纵中心线对称装载。必要时，应采取配重措施。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]交叉线岔布置过程中应考虑道岔两接触悬挂的线岔交点距任一线路中心线的距离一般不得大于400mm。
A.正确
B.错误
[单选题]49.线路运行中，杆塔横向偏离线路中心线的距离不应大于（ ）。
A.A.0.5m
B.B.0.8m
C.C.1.0m
D.D.0.1m
[单选题]测量车钩中心线水平方向偏转角,如果车钩自然对中情况下中心线偏移车体中心线大于（）则需调节对中，直至达到要求为止。
A.+11mm
B.+12mm
C.+14mm
D.+15mm
[单选题]曲线地段的中心线间的水平距离和线间设施( )至线路中心线的最小距离，均按曲线半径大小，根据《技规》规定的( )客货共线铁路的曲线上建筑限界加宽办法计算确定。
A.v≤60km/h
B.v≤160km/h
C.v≤180km/h
D.v≤190km/h
[单选题]曲线地段的中心线间的水平距离和线间设施(含站台边缘)至线路中心线的最小距离,均按 曲线半径大小,根据《技规》规定的( )客货共线铁路的曲线上建筑限界加宽办法计算确定。
A.v≤60km/h
B.v≤160km/h
C.v≤180km/h
D.v≤190km/h
[单选题]曲线地段的中心线间的水平距离和线间设施（含站台边缘）至线路中心线的最小距离，均按曲线半径大小，根据《技规》规定的( )客货共线铁路的曲线上建筑限界加宽办法计算确定。
A.v≤60km/h
B.v≤160km/h
C.v≤180km/h
D.v≤190km/h
