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[单选题]QC83系列磁力起动器的吸合磁铁鸣叫声太大，可能是磁铁上的闭路环（ ）。
A.发热
B.绝缘损坏
C.脱落或断裂
[单选题]CDU上发动机自检只有0段存在一条TBV单通道的故障，进行作动器测试无故障，再进行发动机自检，那么
A.0段无故障记录，1段有故障记录
B.0段有故障记录，1段无故障记录
C.0段和1段都无故障记录
D.0段和1段都有故障记录
[单选题] 在PFD上的自动油门模式显示出现故障时，以下哪些自检可以帮助查找故障原因：
A. A/T BITE和EEC BITE
B. A/T ITE和CDS ITE
C. A/T BITE和DFCS BITE
D. EEC BITE和DFCS BITE
[单选题] CDU上DFCS自检出现故障信息后,在便笺行输入什么代码可以提取工程数据:
A.100
B.200
C.300
D.900
[单选题]如果发动机自检有VSV故障代码75－20382表示右发
A.右侧的VSV系统存在故障
B.左侧的VSV系统存在故障
C.VSV作动器A通道存在控制或反馈故障
D.VSV作动器B通道存在控制或反馈故障
[单选题]在头顶板进行电源系统自检时若故障信息后面跟随字母I表示
A.表示次故障为系统的第一条故障
B.表示此故障为系统的第一重要的故障
C.表示此故障为间歇性故障，当前故障不存在
D.表示此故障为不重要故障，可以被清除
[单选题]电源系统故障我们可以在什么地方进行自检
A.GCU
B.BPCU
C.驾驶舱头顶板
D. 以上都是
[单项选择]可编程序控制器是一种工业控制计算机，有很强的自检功能。可通过其自检功能，诊断出许多（）。
A. 自身故障
B. 外围设备的故障
C. 自身故障或外围设备的故障
D. 程序故障或自身故障
[单选题]直流电源和备用电源故障我们可以在什么地方进行自检
A.GCU
B.BPCU
C.驾驶舱头顶板
D.以上都是
[判断题]
装置自检告警应观察保护告警信息,打印故障报告。
A.正确
B.错误
[单选题]CDU里燃油量自检出来的的飞行航段故障代码是在哪个阶段纪录的:
A.发动机起动到发动机停车
B.飞机起飞到飞机着陆
C.空速超过60节到低于60节
D. 空速超过100节到低于100节
[判断题]消防设备电源状态监控器有故障报警、自检、消音、复位四种功能。
A.正确
B.错误
[判断题]当瓦斯浓度在1%以下时,方可通过对故障电缆进行试送电来判断电缆故障。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在结构化的网络故障排除流程中的判断分析阶段，只要通过对故障信息、维护信 息，
变更信息进行汇总，就能得到导致网络故障的原因列表。
A. 对
B. 错
[单选题]主机自检时提示以下出错信息：CMOSchecksumerror－Defaultsloaded.导致出现此错误信息的故障点可能为()。
A.硬盘
B.内存
C.软驱
D.BIOS
[判断题]传输设备在传输火灾报警、监管、故障、屏蔽或自检信息期间，应能依次进行手动报警操作和手动报警信息传输。
A.正确
B.错误
[判断题]火灾报警传输设备的通信功能包括：信息的接收与传输功能、手动报警功能、本机故障报警功能、自检功能等。
A.正确
B.错误
[单选题]传输设备在传输监管、故障、屏蔽或自检信息期间，如火灾报警控制器发出火灾报警信息，传输设备应能（ ）接收并传输火灾报警信息。
A.依次
B.优先
C.循环
D.同时
