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[单选题] 客车车电装置检修规则规定：对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测，制动监测压力传感器在200 kPa压力下，压力传感器输出电流应为( ) 。
A.3.926～4.055 mA
B.5.524～5.681 mA
C.7.072～7.328 mA
D.8.722～8.886 mA
[单选题]25T型客车检修规程规定：对于KAX．1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测，制动监测压力传感器在300kPa压力下，压力传感器输出电流应为( )。
A.(A)3．92～4．05mA
B.(B)5．52～568mA
C.(C)7．12～7．28mA
D.(D)8．72～8．88mA
[单选题]25K型客车检修规程规定，TGN3型和TGN3A型客车逆变电源装置试验时接入DC600V电源，短接电源控制柜( )线，接通DC600V电源，开启逆变电源。
A.(A)3号、15号
B.(B)40号、200号
C.(C)41号、198号
D.(D)43号、188号
[单选题] 客车车电装置检修规则规定：对于轴温报警器的数字传感器的检测，常态下用500 V兆欧表测试绝缘，绝缘电阻须大于( ) 。
A.1 兆欧
B.2 兆欧
C.5 兆欧
D.10 兆欧
[单选题] 客车车电装置检修规则规定：对于轴温报警器的数字传感器的检测，浸水24 h后，用500 V兆欧表测试绝缘，绝缘电阻须大于( ) 。
A.2 兆欧
B.10 兆欧
C.5 兆欧
D.1 兆欧
[单选题]25K型客车检修规程规定，DC600V／AC380V-DC110V电源装置通电检查，充电电流为( )。
A.(A)20A±1A
B.(B)25A±1A
C.(C)30A±1A
D.(D)35A±1A
[单选题] 客车车电装置检修规则规定：DC 600 V车下充电机箱检修，当输入DC600V电源电压大于输入过压保护设定值( ) ，连续5min后，充电机进行输入过压保护，停止输出。
A.650 V
B.680 V
C.700 V
D.720 V
[单选题]25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的数字传感器的检测，常态下用500V兆欧表测试绝缘，绝缘电阻须大于( )。
A.(A)1MΩ
B.(B)2MΩ
C.(C)5MΩ
D.(D)10MΩ
[单选题] 客车车电装置检修规则规定：DC 600 V车下充电机箱检修，充电机工作时输出电压为DC 115～125 V，电池欠压保护动作值为( ) ，恢复值为97 ±1 V，欠压电路控制良好。
A.91 ± 1 V
B.93 ± 1 V
C.95 ± 1 V
D.96 ± 1 V
[单选题]25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的数字传感器的检测，浸水72h后，用500V兆欧表测试绝缘，绝缘电阻须大于( )。
A.(A)400Ω
B.(B)600Ω
C.(C)800Ω
D.(D)lMΩ
[单选题] 客车车电装置检修规则规定：对于轴温报警器的控制显示器检修，DC 110 V或DC 48 V电源电压在－30％～＋25％电压波动范围内控制显示器须正常工作，整机显示温度与标准温度表偏差不超过( ) 。
A.2 ℃;
B.1 ℃;
C.3 ℃;
D.4 ℃;
[单选题] 客车车电装置检修规则规定：对于功能试验，同一电器三相接线处温度差不得高于( ) 。
A.15℃;
B.20 ℃;
C.25 ℃;
D.30 ℃;
[单选题] 客车车电装置检修规则规定：对于电加热器功能试验，电加热器通电0.5h后，在室温20℃及以下时防护罩表面最高温度不超过( ) 。
A.78 ℃;
B.70 ℃;
C.65 ℃;
D.68 ℃;
[单选题] 客车车电装置检修规则规定，用500 V级兆欧表测量制氧机电热元件对壳体绝缘电阻值为( ) 。
A.冷态不小于200兆欧姆
B.冷态不小于100兆欧姆
C.冷态不小于20兆欧姆
D.冷态不小于50兆欧姆
[单选题]KAX-1型客车行车安全监测诊断系统列车级管理器的电源功率约为( )。
A.30 W
B.40 W
C.75 W
D.100 W
