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[判断题]废气再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量。
[判断题]三元催化装置可降低CO、HC和NOX的排放量。
[单项选择] 电控柴油机采用()技术有效地减少颗粒物和降低NOX排放量。
A. DPF(微粒捕集器)
B. SCR(微粒捕集器)
C. DPF(选择性催化还原)
D. SCR(选择性催化还原)
[单项选择]发动机燃烧温度高,NOX排放量应()。
A. 增加
B. 减少
C. 影响不大
D. 保持不变
[多项选择]循环流化床锅炉具有以下优点:()、可降低NOx排放量,燃烧强度大,炉膛面积小,燃料制备系统简单等。
A. 燃料适应性广
B. 燃料效率高
C. 能高效脱硫
D. 负荷调节范围广
[单项选择]在汽车排放净化装置中,废气再循环装置的作用是减少排气中()含量。
A. NOx
B. HC
C. CO
D. 以上皆对
[判断题]三元催化反应器可将废气中的有害成分CO、NOX、HC转化为无害气体。
[单项选择]废气再循环的作用是抑制()的产生。
A. HC
B. CO
C. NOX
D. 有害气体
[判断题]增压中冷发动机的NOx比排放量较增压发动机高。
[单项选择]
柴油机废气中有害成分有()。
①CO2;
②CO;
③HC;
④颗粒物;
⑤NOX。
A. ①+②
B. ②+③+⑤
C. ②+③+④+⑤
D. ①+②+③+④+⑤
[单项选择]发动机怠速稳定运转时,经测试CO的排放量很低,但HC排放量却很高,则应适当的调整化油器怠速量孔螺钉、节气门开度或浮子室液面高度,使()。
A. 混合气变稀
B. 混合气变浓
C. 空气供给量增加
D. 空气供给量减少
[单项选择]采用电控燃油喷射系统发动机与化油器发动机相比,它的废气排放量减少()。
A. 5%
B. 10%
C. 15%
D. 20%
[单项选择]当混合气处于比理论空燃比稀的范围内时。随着空燃比的增加,HC增加,NOX减少,CO的浓度()。
A. 变化不大
B. 增大
C. 减少
D. 快速下降
[单项选择]汽车燃油消耗量与CO2排放量的换算关系,即消耗1升汽油,CO2排放量是()。
A. 2.0KG
B. 2.3KG
C. 2.6KG
D. 2.9KG
[单项选择]相比于燃油,以天然气作为能源,能减少CO排放量近()
A. 80%
B. 50%
C. 70%
D. 100%
[单项选择]
柴油机排气中能够产生两次有害排放物主要有()。
①NOX;
②CO;
③HC;
④CO2。
A. ①+②+③
B. ①+③+④
C. ②+③+④
D. ①+②+③+④
[单项选择]因为柴油发动机所用的混合气很稀薄,所以柴油发动机的CO和HC排放量()。
A. 较低
B. 较高
C. 和汽油发动车差不多
D. 很高
[单项选择]CO、HC与NOX之间呈()关系。
A. 正比
B. 线性
C. 反比
D. 没有
[单项选择]三元催化转换器可同时减少CO、HC和NOx的排放,但其使用条件也相当严格,装有三元催化转换器的汽车严禁使用()。
A. 高标号汽油
B. 低标号汽油
C. 无铅汽油
D. 含铅汽油