更多"液压自动换挡控制系的调速器阀一般装在自动变速器的输出轴上，用于感应汽车"的相关试题:
[单项选择]四轮驱动式自动变速器有（）输出轴。
A. —根
B. 二根
C. 三根
[单项选择]前置后驱动式自动变速器有（）输出轴。
A. —根
B. 二根
C. 三根
[简答题]简述电控自动变速器和典型的液压式自动变速器的异同点和电控自动变速器升档时主要元件的工作过程？
[单项选择]分动器输入轴直接或通过（）与变速器输出轴相连。
A. 万向传动装置
B. 减速器
C. 变扭装置
D. 差速器
[单项选择]自动变速器电控装置（ECU）的作用是：控制换挡和锁止离合器时机，监控变速器液压油温度、压力及运行情况，并具有故障（）和失效保护功能等。
A. 自诊断
B. 修复
C. 自动缓解
D. 自动解除
[简答题]液压自动换挡控制系统主要由哪些部分组成？
[填空题]自动变速器液压系统中的蓄压器具有使换挡结合平稳、减少换挡冲击、（）等功能。
[单项选择]变速器第二轴（输出轴）花键齿与连接凸缘花键槽磨损严重可导致（）。
A. 前轮异常磨损故障
B. 前轮摆振故障
C. 万向传动装置异响故障
D. 手动变速器异响故障
[单项选择]四挡自动变速器须用（）个换挡阀。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]决定自动变速器自动换挡时刻的主要传感器信号是车速及（）。
A. 节气门开度
B. 发动机转速
C. 发动机空气流量计
D. 变速器出入轴的转速
[单项选择]汽车式起重机在变速器输出轴与驱动桥输入轴之间采用了（）。
A. 变速器
B. 同步器
C. 离合器
D. 万向传动装置
[判断题]采用发动机后置驱动转动系，在变速器输出轴与主减速器输入轴之间须加设一角传动装置。
[单项选择]在车行驶中，不仅变速器输出轴与主减速器输入轴之间夹角会发生变化，而且两轴间的距离也会发生变化，故在变速器与主减速器之间必须安装（）。
A. 倒挡装置
B. 减速装备
C. 变速装置
D. 万向传动装置
[单项选择]以速控制为主的自动变速器，（）即控制自动变速器的换挡时刻，也就是在汽车达到某一车速时，让自动变速器升档或降低。
A. 换挡控制
B. 油路压力控制
C. 模式选择控制
D. 锁止离合器控制
[单项选择]当节气门拉线过紧时，会引起装用自动变速器的汽车自动换挡车速相应（），并引起换挡冲击。
A. 下降
B. 提高
C. 不变
[单项选择]万向传动装置解决了变速器输出轴轴线与驱动桥的输入轴轴线不在（）的传动问题。
A. 同一平面
B. 同一直线
C. 同一交角
D. 同一转角
[单项选择]不属于自动变速器换挡控制的传感器是（）传感器。
A. 节气门位置
B. 发动机转速
C. 车速
D. 氧
[单项选择]装载机动力换挡变速器（），会造成换挡离合器磨损、温度升高、打滑。
A. 油位过高
B. 油位过低
C. 换挡油压过高
D. 换挡油压过低
