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发布时间:2023-11-02 21:20:39

[简答题]铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要增设通道门时按照“谁使用,谁申请, ”的原则。

更多"[简答题]铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要增设通道门时按照“"的相关试题:

[单选题]《高铁工务安规》规定:铁路工务.电务.车务.供电等部门因作业需要设置作业门时,按照“谁使用.谁申请.谁管理”的原则,由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准,站区内还需经()部门批准,经与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置。(单选题)
A.供电
B.车务
C.工务
D.电务
[判断题]铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时,按照“谁使用,谁申请,谁管理”的原则。
A.正确
B.错误
[单选题]铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时,按照“谁使用,谁申请,()”的原则.
A.A、谁负责
B.B、谁管理
C.C、谁关闭
D.D、谁开启
[单选题]《高速铁路工务安全规则》规定:铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时,按照“谁使用、谁申请、谁管理”的原则,由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准,站区内还需经( )部门批准,经与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置。
A.供电
B.车务
C.工务
D.电务
[判断题]《技规》(普速)规定:铁路工务.电务.车务.供电等部门因作业需要设置作业门时,按照“谁使用,谁申请,谁管理”的原则,由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准,站区内还需经车务部门批准,经与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置。(判断题)
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)规定:铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时,按照“谁使用,谁申请,谁管理”的原则,由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准,站区内还需经车务部门批准,经与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置。
A.正确
B.错误
[判断题]工务、电务、车务、供电、车辆等部门因作业需要设置专用通道时,按照“谁使用,谁申请,谁管理,谁维修”的原则,由使用单位提出申请报路局主管处室和工务处批准,经与工务段及属地公安部门办理书面手续后方可设置。制作和安装由工务段负责,费用由申请单位承担。安装完成后,应由工务段与使用单位办理竣工验收交接手续,同时签订栅栏门使用安全协议。
A.正确
B.错误
[单选题]遇工务、电务、车务对既有道岔及股道编号不一致时,集中联锁的道岔及股道编号以()为准。
A.工务
B.车务
C.电务
D.供电
[单选题]站场股道( )由车务部门组织工务、电务部门共同确定,由工务部门向有关单位提供。
A.长度
B.坡度
C.容车数
D.有效长
[单选题]《高速铁路工务安全规则》规定:每日出车前应对工务机械车和车载电务设备(GYK、CIR)状态进行全面检查、试验,确认状态完好,预先输入运行揭示调度命令,正确选定CIR设备的运行线路、通信模式,( )。
A.主控
B.注册车次功能号
C.复位
D.频率
[判断题]段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电、车务等段专用并由其管理的线路。
A.正确
B.错误
[判断题]信号集中监测部分主要包括对电务、车务、电力、工务的各种数据进行事后查询和报警查询功能、系统管理功能等。
A.正确
B.错误
[多选题]日常不设工务、电务人员值守的车站,需要车务处置故障时,仅负责( )等能够直接处置的故障。
A.转辙设备故障
B.道岔夹有异物
C.道岔卡口故障
D.外部侵害
[多选题]日常不设工务、电务人员值守的车站,需要车务处置故障时,仅负责( )等能够直接处置的故障。
A.转辙设备故障
B.道岔夹有异物
C.道岔卡口故障
D.外部侵害
[多选题]日常不设工务、电务人员值守的车站,需要车务处置故障时,仅负责( )、( )等能够直接处置的故障。
A.转辙设备故障
B.道岔夹有异物
C.道岔卡口故障
D.外部侵害

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