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发布时间:2023-10-04 04:13:11

[填空题]电气系统故障接通点火开关水温表指针不动,其原因为水温表到()之间的连线断开,水温表本身故障,或温度传感器故障。

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[填空题]电气系统故障接通点火开关水温表指针不动,其原因为水温表到()之间的连线断开,水温表本身故障,或温度传感器故障。
[单项选择]当汽车的点火开关未接通时,水温表指示停在左边刻度100℃外边;当接通点火开关后,指针立即从100℃向40℃移动,发动机起动后,随着水温的增高,指针又慢慢从40℃向100℃的方向移动,则表明()。
A. 总火线有断路处
B. 感温塞故障
C. 水温表电路有断路处
D. 水温表状况良好
[单项选择]接通点火开关后水温表指针不动,用起子将传感器接线柱与机体短接,水温表指针仍不动,表明()。
A. 水温表状况良好
B. 水温表电路有断路处或表已损坏
C. 传感器触点氧化
D. 传感器加热线圈烧坏
[单项选择]接通点火开关后水温表指针不动,用起子将水温传感器接线柱与机体短接,若水温表指针立即从100℃向40℃转动,表明()。
A. 水温表状况良好
B. 水温表电路有断路处
C. 水温表加热线圈烧坏
D. 水温表电路有短路处
[单项选择]接通点火开关,电流表大电流放电或指针放电到底,属于()故障。
A. 低压电路短路
B. 低压电路断路
C. 高压电路断路
D. 高压电路短路
[多项选择]当接通点火开关后机油压力表指针立即从“0”向“5”摆动,其可能原因是()。
A. 油压表与传感器间线路有搭铁
B. 油压表与传感器间断线
C. 传感器内有短路处
D. 油压表烧坏
E. 发电机不发电
[单项选择]用电流表观察法诊断点火电路时,接通点火开关,转动曲轴,若电流表指针保持O位不动,属于()故障。
A. 低压断路
B. 低压短路
C. 高压电路
D. 电容器损坏
[单项选择]接通点火开关,用手摇动曲轴。观察电流表指针的动态变化,如果电流表指针指在“0”处不摆动,表示()
A. 低压电路断路
B. 低压电路短路
C. 高压电路断路
D. 高压电路短路
[判断题]接通点火开关,用手摇动曲轴。观察电流表指针的动态变化,如果电流表指针指在“0”处不摆动,表示低压电路断路。
[填空题]接通点火开关“ON”档,化油器怠速截止阀应();切断点火开关时,化油器怠速截止阀应()。
[判断题]在丰田汽车磁脉冲无触点电子点火系统中,即使接通点火开关,只要发动机不转,点火线圈初级绕组中无电流通过。
[判断题]点火开关的功用是接通点火、激磁、仪表等电路。
[单项选择]在接通点火开关后转动触发叶轮时,霍尔式点火信号发生器的信号电压:当叶片进入点火信号发生器的气隙时应为9.8V左右;当叶片离开气隙时应为()。
A. 0.1~0.5V
B. 2V左右
C. 5V左右
[判断题]在制动液压系统未完全装好之前,不能接通点火开关,以免电动泵通电运转。
[判断题]当使用合法钥匙接通点火开关后,如果系统正常,防盗指示灯亮3s后便熄灭。
[多项选择]接通点火开关后,行驶记录仪进入自检状态,如果指示灯不闪烁,则应()。
A. 检查行驶记录仪的工作电路是否断路
B. 检查行驶记录仪与线束间的连接是否良好
C. 检查汽车点火开关有无输出电压
D. 检查U盘的格式
[判断题]对于具有防盗装置的车辆,如果使用非法钥匙,接通点火开关后,防盗器警告灯会常亮。()
[单项选择]接通点火开关,起动时,电流表指示在0至3-5A之间摆动,说明故障在()。
A. 低压电路
B. 高压电路
C. 低压电路短路
D. 低压电路断路
[填空题]接通点火开关“ON”档,充电指示灯、油压报警灯应();发动后,两者均应()。

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