[多选题]经统计和分析，管制员与飞行员或机动区车辆驾驶员之间的无线电通话失误，是跑道侵入中的常见因素，通常包括（）。
A.未按照规定使用标准无线电通话用语
B.管制员误发指令或飞行员、车辆驾驶员误解管制员的指令
C.管制员未发现飞行员或车辆驾驶员复诵指令错误
D.飞行员或车辆驾驶员接受了发给另一航空器或车辆的许可

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[判断题]空中交通管制单位不需要与机场管理机构协商，确定用于进入地面保护区和机动区的车辆驾驶员和管制员之间的规范的通话用语，以及各类进入地面保护区和机动区车辆的呼号。
A.正确
B.错误

[判断题]车辆行驶途中,驾驶员和指挥员应加强行车观察,驾驶员不得接打电话和疲劳驾驶;战斗员不得睡觉,要做好行车提醒和作战部署。
A.正确
B.错误

[判断题]车辆行驶途中，驾驶员和指挥员应加强行车观察，驾驶员不得疲劳驾驶，指挥员可以睡觉。
A.正确
B.错误

[判断题]车辆行驶途中，驾驶员和指挥员应加强行车观察，驾驶员不得疲劳驾驶，指挥员不得睡觉。
A.正确
B.错误

[判断题]690、车辆行驶途中，驾驶员和指挥员应加强行车观察，驾驶员不得疲劳驾驶，指挥员不得睡觉。
A.正确
B.错误

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