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[单选题]飞行中如遇紧急情况,飞行组需要客舱经理/乘务长进入驾驶舱时,应间断按压乘务员呼叫电门 次(B737、B787)。在客舱发现上述信号时,客舱经理/乘务长应立即带纸和笔进入
驾驶舱。
A.2 次
B.3 次
C.4 次。
D.5 次
[单选题]乘务员对驾驶舱的呼叫信号与地面人员呼叫驾驶舱的信号有何不同?
A.声音不同
B.声音响的次数不同
C.指示灯不同
D.没有不同
[单选题]乘务员呼叫驾驶舱时驾驶舱有什么提示：
A.前后出口位置指示牌的粉红色灯亮、客舱扬声器发出高/低钟鸣声
B.旅客告示板上的“CALL”灯亮、音响警告组件发出高钟鸣声
C.旅客告示板上的“CALL”灯亮、客舱扬声器发出高/低钟鸣声
D.前后出口位置指示牌的粉红色灯亮、音响警告组件发出高钟鸣声
[单选题]下列哪些方式可以让应急灯燃亮
a 驾驶舱电门接通
b 驾驶舱电门预位，飞机失去电源
c 按压电源组件上的测试按钮
d 后乘务员面板电门接通
A.abd
B. abcd
C.bcd
D.abc
[单选题]下列哪些方式会让主电瓶充电机有电
a 飞机转换汇流条仅1#有电
b 飞机转换汇流条仅2#有电
c 飞机电源车连接，但驾驶舱不通电，按压乘务员面板地面勤务电门
d 飞机未通电，按压乘务员面板地面勤务电门
A.acd
B.abcd
C. bc
D.ab
[单选题]驾驶舱呼叫乘务员时客舱有什么提示：
A.前后出口位置指示牌的粉红色灯亮、客舱扬声器发出高/低钟鸣声
B.旅客告示板上的“CALL”灯亮、音响警告组件发出高钟鸣声
C.旅客告示板上的“CALL”灯亮、客舱扬声器发出高/低钟鸣声
D.前后出口位置指示牌的粉红色灯亮、音响警告组件发出高钟鸣声
[单选题]无论驾驶舱电门位置如何，乘务员可以通过位于前乘务员控制面板上的应急灯开关打开应急灯。
A.
B.
C.是
D.否
[判断题]乘务员在发现异常情况时，要使用内话机紧急呼叫驾驶舱，但不可以进入驾驶舱.
A.正确
B.错误
[判断题]乘务员呼叫驾驶舱时，客舱中会有声音提示。
A.正确
B.错误
[判断题]( )B787-9型飞机,当驾驶舱的应急撤离命令开关置于“OFF”位时,按压乘务员面板上的应急撤离命令开关将启动驾驶舱和乘务员面板上的紧急撤离信号。
A.正确
B.错误
[判断题]( )客舱出现紧急情况时,客舱乘务员应按呼叫驾驶舱的按钮 6 次,机长应立即建立与客舱的联系。
A.正确
B.错误
[判断题]对驾驶舱服务时，乘务员不能拿烧水杯进入驾驶舱，驾驶舱机组喝热饮时须使用有盖子的不易破碎的容器，盛热饮的容器不能超过八成满
A.正确
B.错误
[单选题]( )为了更好地与驾驶舱进行沟通,客舱乘务员应在飞行中每隔 与驾驶舱进行联络。
A. 10-20 分钟
B. 20-30 分钟
C. 30-40 分钟
D. 40-50 分钟
[判断题]( )在飞行关键阶段,除紧急情况外,客舱乘务员不得进入驾驶舱或与驾驶舱进行联络。
A.正确
B.错误
[判断题]客舱乘务员听到驾驶舱发出“高度 2000 英尺”指令时，客舱乘务员必须回到指定的座位坐好，系好安全带。
A.正确
B.错误
[多选题]乘务员出入驾驶舱说法正确的是:( )
A. 飞行中,客舱乘务员需要进入驾驶舱应使用约定好的联络方式并征得机长同意
B. 如短暂停留可虚掩驾驶舱门进行机组服务
C. 乘务员不得擅自操作驾驶舱内任何仪器设备及跳开关
D. 如客舱温度不合适,乘务员可自行调节驾驶舱内温度按钮
