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[多选题]发电机轴承温度偏高的原因可能是（）。(2.0分)
A.冷却通风系统不良
B.轴承本身磨损严重，间隙变大
C.轴承润滑不良
D.电磁环流引起
E.轴系统不对中，同心度超差
[多选题]引起离心式压缩机径向轴承温度偏高的主要原因有( )。
A.轴承进油温度过高
B.润滑油品质差
C.压缩机超负荷运行
D.温度计有故障
[判断题]造成离⼼泵的轴承温度⾼的原因有泵转向不对。(0.18分)
A.正确
B.错误
[填空题]齿轮箱轴承温度偏高的原因可能是齿轮箱缺油、轴承本身磨损严重间隙变大、轴承（）不良、轴系统不（）、同心度超差。 |
[多选题]齿轮箱轴承温度偏高的原因可能是（）。(2.0分)
A.齿轮箱缺油
B.轴承本身磨损严重，间隙变大
C.轴承润滑不良
D.电磁环流引起
E.轴系统不对中，同心度超差
[判断题]轴承温度偏高可能是发电机冷却通风系统不良或电磁环流问题引起的。(1.0分)
A.正确
B.错误
[多选题]BAA053 3 2 2
裂解炉风机轴承温度偏高，应选择公用站所提供的( )为其降温。
A.氮气
B.空气
C.低压蒸汽
D.水
[单选题]滚动轴承外观检查外溢、变色油脂时，若发现轴承温度偏高并在轴承外圈牙口与密封罩配合处附有沙粒，手捻油脂有颗粒状感觉即为轴承内部( )。
A.混砂
B.混水
C.混金属粉末
D.混油
[单选题]滚动轴承外观检查外溢、变色油脂时，若发现轴承温度偏高，油脂呈黑灰色，手捻油脂有颗粒状感觉即为轴承内部( )。
A.混砂
B.混水
C.混金属粉末
D.混油
[单选题]电泵正常运行中，自由端、传动端轴承温度＜（）℃，电泵电机径向轴承温度＜（）℃。
A.75，80
B.70，80
C.75，75
D.80，85
[单选题]滚动轴承外观检查外溢、变色油脂时，若发现轴承温度偏高、油脂乳化变稀，呈乳白色或棕红色即为轴承内部( )。
A.混砂
B.混水
C.混金属粉末
D.混油
[单选题]汽泵前置泵启动时，泵轴承温度＜（）℃，电机轴承温度＜（）℃。
A.80,80
B.80,90
C.90,90
D.90,80
[简答题]汽前泵电机自由端径向轴承温度高至______℃跳泵，汽前泵电机传动端径向轴承温度高至______℃跳泵。
[单选题]小机支持轴承温度≥（）℃，径向轴承温度高报警，小机推力轴承温度≥（）℃，推力轴承温度高报警。
A.80,80
B.90,90
C.100,100
D.110,110
[判断题]如果发现胶带机轴承温度高且冒烟要及时通知停车检查轴承温度过高原因，并协助处理。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]汽泵前置泵启动条件中，泵轴承温度小于______℃，电机轴承温度小于______℃，电机线圈温度小于______℃。
[简答题]当凝泵电机上下轴承温度＞______℃，凝泵推力瓦温度＞______℃，凝泵电机线圈温度＞______℃时凝泵温度高报警。
[简答题]小机推力轴承温度大于______℃，小机支持轴承温度大于______℃，汽泵前置泵跳闸。
