更多"摩擦桩产生负摩擦力的原因是（）"的相关试题:
[简答题]粘性力（粘性内摩擦力）产生的原因是什么？
[判断题]桩周土中水位的上升是产生负摩擦力的一种原因。
[判断题]主要靠桩表面与地基土之间的摩擦力支撑荷载的桩称为摩擦桩。
[单项选择]下列哪种情况不是产生桩负摩阻力的条件（）
A. 新填土地区
B. 地下水位很高的地区
C. 大量抽取地下水的地区
D. 桩基础四周堆放大量土体
[判断题]根据桩身材料特性，桩可以分为摩擦桩和端承桩。
[单项选择]桩按（）的不同，可以分为摩擦桩和端承桩。
A. 制作材料
B. 施工条件
C. 施工难度
D. 传力方式
[判断题]桩端位于一般土层时，此类桩属于摩擦型桩。
[单项选择]预制桩基础施工中，按桩的受力状态分为摩擦桩和端承桩。端承桩的承载力质量控制标准以（）为主
A. 桩尖入土标高
B. 贯入度
C. 总锤击数
D. 摩擦系数
[判断题]三角形螺纹能广泛应用，其主要原因是三角形螺纹摩擦力比其他螺纹大，自锁性能好。
[单项选择]对土层情况、各桩的直径、入土深度和桩顶荷载都相同的摩擦桩，群桩（桩距为桩径的3倍）的沉降将比单桩（）。
A. 大
B. 小
C. 大或小
D. 两者相同
[单项选择]对于摩擦桩，桩侧阻力充分发挥所需的桩土相对位移比桩端阻力充分发挥所需的位移（）
A. 大
B. 小
C. 相等
D. 无法确定
[判断题]摩擦桩的单桩承载力往往是由其桩身强度控制的。
[判断题]在摩擦桩中，桩的长度越大，则承受力越大。
[单项选择]对于摩擦桩群桩基础，其沉降通常比单桩（）。
A. 大
B. 小
C. 相等
[简答题]飞行中，气流流过旋翼桨叶，与什么发生摩擦而产生的阻力，即是桨叶的摩擦阻力？摩擦阻力产生的原因是什么？
