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[判断题]遇走行部动态监测装置故障,不具备抢修条件的,运行中维持至能容纳本列车的前方站甩车,不能维持的请求救援。
A.正确
B.错误
[单选题]遇本务机车故障交由( )操纵的,运行中维持至能容纳本列车的前方站甩车,不能维持的请求救援。
A.二位
B.三位
C.四位
[单选题]遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时,摘机前应对列车主管实施一次( )kPa的最大减压量操纵。
A.100
B.140
C.170
[单选题]遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600kPa改为500kPa时,摘机前应对列车主管实施一次( )kPa的最大减压量操纵。J261
A.100
B.140
C.170
[单选题]遇牵引力损失,2+2编组模式上行牵引万吨列车≥( )机车失去动力的,运行中维持至能容纳本列车的前方站甩车,不能维持的请求救援。
A.0.5台
B.1台
C.2台
[判断题]《行细》规定:前方站、后方站:列车开往的车站为前方站,反之为后方站。
A.正确
B.错误
[判断题]客室门故障应急处理中若故障站未能及时准备好故障贴纸,可报前方站、行调,由前方站张贴( )。
A.正确
B.错误
[判断题]上行方向站为前方站、反之为后方站。
A.正确
B.错误
[判断题]《普速铁路行车组织规则》重点用语说明,“前方站”指列车开往而尚未到达的车站为前方站。
A.正确
B.错误
[判断题]列车分部运行由前方站进入单机挂取遗留车辆,前方站为车站控制时,车站值班员必须确认前部车辆到达后,方准根据调度命令向封锁区间开行救援机车。
A.正确
B.错误
[单选题]列车分部运行由前方站进入挂取遗留车辆时,前方站车站值班员必须确认前部车辆到达后,方准根据调度命令向封锁区间开行( )。
A.旅客列车
B.货物列车
C.工程列车
D.救援列车