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[判断题]( )车站值班员在开放引导信号或指派引导人员引导接车前,应亲自或通过有关人员确认接车线路空闲,进路上有关道岔位置正确。( )(应知应会-《行规》第82条)
A.正确
B.错误
[判断题]接车方的行值或厂调确认接车线路及区间空闲（接车站点首趟列车向行调确认区间空闲，后续通过行车日志确认），办理好接车进路后向发车方给出电
话记录号码，同意接车。
A.正确
B.错误
[填空题]正线、到发线无机车车辆占用而轨道电路亮红光带（灯），必须利用该线路接车时，应在确认接车线路空闲后改按<--NRC-->接车。
[判断题]( ) 使用施工特定行车办法时,当车站部分线路、信号设备施工,车站接车端信号联锁设备良好时,准许开放进站(接车进路)信号机,发车端信号联锁设备良好且区间闭塞设备正常时,准许开放出站(发车进路)信号机,仅限在正线办理
A.正确
B.错误
[多选题] 车站值班员在办理闭塞时,应确认( )。接车前,必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车;发车前,必须亲自或通过有关人员确认影响进路的( )已经停止后,方可准备进路、开放出站信号机,交付( ),在旅客上下、行包装卸和列检作业等完了后发车。
A. 区间空闲
B. 行车凭证
C. 调车作业
D. 进路空闲
[判断题]( ) 车站值班员在接车前,必须亲自确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车
A.正确
B.错误
[单选题]使用电话闭塞行车时，助理值班员应再次确认接车线路空闲，到（ ）规定地点接车。（应知应会-《接发列车作业标准》第六部分）
A.《站细》
B.《行规》
C.《技规》
D.《行细》
[填空题]轨道电路发生故障时,车站确认接车线路空闲的基本办法是接车人员与两端扳道员( )。
[单选题]进站、接车进路信号机因故障不能正常开放信号或开通非固定接车线路时，应使用（）信号。
A.引导
B.通过
C.接车
D.发车
[判断题]接车进路为进站信号机起至接车线末端出站信号机为止的一段线路。
A.正确
B.错误
[判断题]( )车站值班员在接车前,必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、进路道岔位置正确、影响进路的调车作业已经停止后,方可开放进站信号机,准备接车。
A.正确
B.错误
[判断题]( )车站值班员在接车前,必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、道岔位置正确、影响进路的调车作业已经停止后,方可开放进站信号机,准备接车。
A.正确
B.错误
