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[单项选择]依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,抽定的被检机车,入段后立即扣车等待检查()。
A. 不得进行任何整修
B. 乘务员“自检自修”范围内的活件可进行检修
C. 碎修活件可通过“机统—6”
D. “三项设备”范围内的活件可整修
[单项选择]依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,抽定的被检机车,因机车质量问题不能接受检查时,()。
A. 可另行抽定
B. 不可另行抽定
C. 可另行抽定但换车扣减50分
D. 此项按失格计
[单项选择]《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,抽定的被检机车,因机车质量问题不能接受检查时,()。
A. 可另行抽定
B. 不可另行抽定
C. 可另行抽定但换车扣减50分
D. 此项按失格计
[单项选择]依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,抽定的被检机车,因机车故障某些项目不能接受检查时,()。
A. 整车按失格计
B. 该项按零分计
C. 该项加倍减分计
D. 此项按平均分计
[判断题]检修工作必须以《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件为主线,认真执行“四按、三化”记名检修。
[单项选择]《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,由检修工作责任,造成职工死亡事故时,()。
A. 不参加本次对规检查
B. 本次对规成绩降级排名
C. 超过及格成绩时按及格记
D. 按失格处理
[单项选择]《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,不因检修工作责任造成机车大破事故时,()。
A. 不影响本次对规检查成绩
B. 本次对规成绩降级排名
C. 超过及格成绩时按及格记
D. 按失格处理
[单项选择]《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》核心内容是()。
A. 基础管理
B. “四按、三化”记名检修
C. 机车检修质量
D. 设备管理
[判断题]《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》简称“220”文件。
[单项选择]接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查的机务段,由检修工作责任,组成造成职工死亡事故时。()
A. 不参加本次对规检查
B. 本次对规成绩降级排名
C. 超过及格成绩时按及格记
D. 按失格处理
[单项选择]接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查的机务段,不因检修工作责任造成机车大破事故时。()
A. 不影响本次对规检查成绩
B. 本次对规成绩降级排名
C. 超过及格成绩时按及格记
D. 按失格处理
[单项选择]依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,对机车检修人员进行检修工艺抽考,考试总平均成绩应不低于()。
A. 60分
B. 75分
C. 80分
D. 85分
[单项选择]《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,()是重点检查对象。
A. 机车检修质量
B. 基础管理
C. 检修指标
D. 材料管理
[单项选择]()不参与《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查。
A. 配件管理
B. 材料管理
C. 设备管理
D. 检修指标
[单项选择]机务段各有关车间()必须进行一次对贯彻落实《内燃、电力机车检修工作要求及检修办法》的情况进行检查。
A. 每年度
B. 每半年
C. 每季度
D. 每月
[单项选择]《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,分值最低的是()方面。
A. 检修质量
B. 基础管理
C. “四按、三化”记名修
D. 材料管理
[单项选择]《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,分值最高的是()方面。
A. 检修质量
B. 基础管理
C. “四按、三化”记名修
D. 材料管理
[判断题]设备管理不在《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规的范畴。