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[单选题]CRH1A动车组摩擦盘表面裂纹与相邻初始裂纹或者表面裂纹之间必须有至少( )的距离。同时,在对面第二个摩擦盘上,不得再有其他的可有条件接受的初始裂纹或者表面裂纹。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
[单选题]钢结构薄涂型防火涂料涂层表面裂纹宽度不应大于（ ）mm；厚涂型防火涂料涂层表面裂纹宽度不应大于1mm。（GB50205—2001《钢结构工程施工质量验收规范》14.3.4）
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
[单选题]钢轨外观及表面伤损检查对剥离裂纹、表面裂纹和擦伤，（ ）检查 1 遍，必要时进行涡流和磁粉探伤。
A.每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
[判断题]钢轨外观及表面伤损检查对剥离裂纹、表面裂纹和擦伤，每季度检查 1 遍，必要时进行涡流和磁粉探伤。
A.正确
B.错误
[多选题]高速铁路钢轨伤损形式主要有( )、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等。
A.轨头磨耗
B.轨头剥离裂纹及掉块
C.轨顶面擦伤
D.波形磨耗
[单选题]表面裂纹最有效的检验方法是肉眼宏观检查和表面探伤检查。
A.正确
B.错误
[判断题]表面裂纹最有效的检验方法是肉眼宏观检查和表面探伤检查。 [1分]
A.正确
B.错误
[判断题]着色法能检查一些细微不可见表面裂纹。
A.正确
B.错误
[单选题]检查焊缝表面裂纹的常用方法是（ ）。
A.超声波探伤；
B.磁粉探伤；
C.X射线探伤；
D.着色检验。
[单选题]双日检作业时，检查空气弹簧气囊外表面外表面裂纹深度不超过（ ）mm，长度不超过（ ）mm。
A、0.5 15 B、0.5 30 C、1 15 D、1 30
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]Nb和V是铸坯表面裂纹敏感性的元素。
A.正确
B.错误
[填空题]制动盘表面要求：无烧熔及材料脱层现象；允许存在的a型表面裂纹的长度不超过（）mm，b型表面裂纹的长度不超过（）mm。制动盘摩擦面凹槽不得超过（）mm，偏磨最高点和最低点之差不得超过（）mm，制动盘表面刻痕不得超过（）mm；测量单侧制动盘最低点厚度大于（）mm，同一车轮两侧制动盘磨损差不得超过（）mm。制动盘厚度测量方法：用游标卡尺测量或钢直尺制动盘凸台处的距离与（）mm的和大于（）mm，小数点后面保留一位小数。制动盘的单侧最大磨耗量不得超过（）mm，超限须更换制动盘。制动盘摩擦面凹槽不得超过（）mm，制动盘摩擦面偏磨最高点和最低点之差不得超过（）mm，制动盘表面刻痕不得超（）mm，同一车轮两侧制动盘磨损差不得超过（）mm，超限时需按下条目要求进行端面车削。注：“a”表面裂纹与摩擦片的内径和外径之间最大距离＞（）mm；“b”表面裂纹接触到摩擦片的内径或外径，或与内.外径间距＜（）mm。
[单选题]188.CR300BF动车组碳滑板检修限度上表面裂纹：无纵向贯穿性裂纹；无裂到碳滑板边缘且宽度＞0.3mm的横向裂纹；摩擦区不超过（）条以上裂纹
A.A) 6
B.B) 5
C.C) 3
D.D) 4
[判断题]用渗透检验可以发现焊件的表面裂纹。 ( )
A.正确
B.错误
