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[判断题]悬架一般都由弹性元件、减振器和导向机构三部分组成，三个组成部分分别起缓冲、减振和导向的作用，然而三者共同的任务是传力。
[填空题]悬架一般由弹性元件、（）和导向元件三部分组成。
[判断题]任何汽车的悬架都必须设置弹性元件、减振器和导向机构三部分。
[判断题]钢板弹簧用做非独立悬架的弹性元件，兼起导向机构的作用。
[单项选择]现代汽车的悬架尽管有各种不同的结构形式，但是一般都是由弹性元件、（）和导向元件三部分组成。
A. 供能
B. 减震器
C. 调节元件
D. 控制元件
[判断题]钢板弹簧在悬架中起弹性元件、导向机构和减振器的作用。
[多项选择]汽车的悬架（或车身）与车轴（或车轮）之间的弹性连接的传力部件。一般由弹性元件、（）三部分组成。
A. 减振器
B. 制动器
C. 导向机构
D. 后桥
[单项选择]悬架弹性元件起（）作用。
A. 衰减振动
B. 导向
C. 散热
D. 缓冲
[多项选择]悬架常用的弹性元件有（）
A. 螺旋弹簧
B. 钢板弹簧
C. 空气弹簧
D. 减震器
[多项选择]客车悬架通常采用的弹性元件是（）。
A. 钢板弹簧
B. 空气弹簧
C. 螺旋弹簧
D. 扭杆弹簧
[单项选择]以下弹性元件中不属于悬架常采用的是（）
A. 钢板弹簧
B. 空气弹簧
C. 螺旋弹簧
D. 减震器
[多项选择]按独立悬挂弹性元件类型划分，独立悬架常见有几种型式（）。
A. 橡胶弹簧式
B. 气体弹簧式
C. 扭杆弹簧式
D. 螺旋弹簧式
[单项选择]独立悬架上的弹性元件广泛地应用（）。
A. 钢板弹簧
B. 螺旋弹簧
C. 扭杆弹簧
D. 气体弹簧
[多项选择]普通轿车悬架通常采用的弹性元件是（）。
A. 钢板弹簧
B. 空气弹簧
C. 螺旋弹簧
D. 扭杆弹簧
[简答题]空气悬架系统弹性元件刚度调节的工作原理是怎样的？
[多项选择]悬架系统常用的弹性元件有：钢板弹簧、（）。
A. 螺旋弹簧
B. 扭杆弹簧
C. 气体弹簧
D. 橡胶弹簧
[多项选择]汽车悬架中采用的弹性元件有（）等多种形式。
A. 钢板弹簧
B. 空气弹簧
C. 螺旋弹簧
D. 扭杆弹簧
[判断题]在车悬架弹性元件中，钢板弹簧由于结构简单，使用可靠，除了起缓冲作用外，还兼起传力作用，故不必另设导向装置。
