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[单项选择]大型机俯仰配平操纵有三种方式：主电动配平、自动驾驶仪配平、人工机械配平。对俯仰配平的使用，起飞前（）
A. 只能采用人工机械操纵
B. 应根据飞机重心和襟翼位置因素，将水平安定面调定在绿色区域内的适当位置上
C. 应检查三种配平方式的超控关系是否正常
D. 使用配平刹车将水平安定面固定好
[单项选择]除飞行员人工配平指令会冻结自动俯仰配平外，还有哪些情况下自动俯仰配平冻结（）
A. 无线电高度低于50英尺（自动驾驶仪接通时为100英尺）
B. 载荷因素低于0.5g
C. 以上都对
[单项选择]飞机在空中巡航时,自动安定面配平正常工作的结果:（）
A. 升降舵与飞机的纵轴方向一致
B. 升降舵回到安定面的中立位
C. 升降舵保持上偏
D. 升降舵保持下偏
[单项选择]关于水平安定面自动驾驶电配平的配平范围，正确的是（）
A. 2.5-14.0units（与襟翼位置无关）
B. 0.25-12.5units（flapsextended)
C. 0.25-14.0units（与襟翼位置无关）
D. 2.5-12.5units（flapretracted)
[单项选择]什么情况下速度配平系统为正向速度稳定性提供安定面自动配平（）
A. 高速，高推力
B. 高速，低推力
C. 低速，高推力
D. 低速，低推力
[单项选择]什么情况下马赫数配平工作（）
A. 飞机升空以后
B. 自动驾驶仪衔接以后
C. 人工电动安定面配平工作期间
D. 后缘襟翼放下
[单项选择]速度配平什么时候工作（）
A. 起飞滑跑到A/P衔接
B. 机轮离地时
C. 衔接FD时
D. 飞机离地10秒到A/P衔接
[单项选择]自动安定面配平的指令来自:（）
A. 任一FCC
B. 先接通电源的FCC
C. 先衔接到CMD的FCC
D. 不确定
[单项选择]当坡度角保护生效时，自动配平是否工作？如果坡度超过45°，自动驾驶仪是否断开（）
A. 不工作/断开
B. 不工作/不断开
C. 工作/断开
[单项选择]自动安定面配平的指令由哪一部YSM发出:（）
A. YSM接通电源时随机确定
B. 先接通电源的YSM
C. 先完成自检的YSM
D. 具体要看哪一部FCC衔接到CMD方式
[单项选择]水平安定面配平有几种工作方式？
A. 自动和人工
B. 正常和备用
C. 自动、人工、备用
[单项选择]当襟翼在收上的位置时，自动驾驶仪对安定面的配平是什么的函数（）
A. 升降舵指令
B. 升降舵位置
C. 升降舵作动器位置
D. 中立位移位置传感器
[单项选择]与自动安定面配平系统有关的BITE在何处进行:（）
A. 在YSM的前面板上
B. 在MCDP上
C. 在MCDU上
D. 在P61维护面板上
[单项选择]操纵台上的安定面配平切断开关是否能切断人工备用电配平工作?（）
A. 能
B. 不能
[单项选择]当多通道A/P衔接时,自动安定面配平的指令由:（）
A. 衔接的FCC同时发出取平均值
B. 由1个FCC发出,但当其配平功能失效时可自动转换到另1FCC
C. 由1个FCC发出,但当其配平功能失效时所有FCC皆断开
D. 不确定
[简答题]为什么要进行马赫配平？如何实现马赫配平？
[单项选择]如果自动配平和偏航阻尼没有接通，这时接通自动驾驶的话会自动接通它们吗？
A. 会
B. 不会
[单项选择]方向舵配平工作时方向舵脚蹬：（）
A. 随动
B. 不随动
[单项选择]当自动驾驶接通时，进行主电配平，自动驾驶将（）
A. 断开
B. 继续接通
