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[单选题] 列车无法激活,电压表显示低于96V,主风缸压力低于4.0bar,按()升弓,若列车能正常激活,则投 入运营,否则换车出库。
A.有电无气
B.无电无气
C.无电有气
D.升弓按钮
[填空题] 运行途中，遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过（）km/h。
[填空题]货车列尾装置故障或列尾信息查询不到（）后仍查询不到的列车,机车乘务员凭调度命令按无守列车运行。
[判断题]4号线电客车蓄电池电压表显示88V，电客车无法激活。（）
A.正确
B.错误
[多选题]列车无法激活，蓄电池电压表电压显示0 V ，检查操作端TC车微型断路器（）和（）是否闭合，如有跳闸则复位。
A.WUSLCB【唤醒和睡眠回路】
B.CORCB【司机室激活】
C.TSKCB【列车供电接触器】
D.MCCB2【主控制器回路2】
E.MCCB1【主控制器回路1】
[单选题]关于电压表检修,甲说车载电压表显示的数值为蓄电池或发电机的端电压;乙说车载电压表显示的数值为点火系的高压电压。你认为以上观点( )。
A.甲正确
B.乙正确
C.甲乙都正确
D.甲乙都不正确
[填空题]列车运行前无法激活，电压表显示0V，检查两端Tc车【 】微动开关是否闭合，若有跳闸则闭合。电池电压表显示正常，则投入运营。
[单选题]用交流电压表测电压时,表计显示的读数是交流电的( )。
A.有效值
B.最大值
C.瞬时值
D.平均值
[多选题] 电子电压表一般按测量结果的显示方式可分为( )两大类。
A.模拟式
B.外差式
C.数字式
D.积分式
[单选题]直流电压表、电流表应采用精度不低于1.5级的表计，如采用数字显示表，应采用精度不低于( )的表计。
A.0.1级
B.0.2级
C.0.5级
[多选题] 采用一只电压表的直流回路绝缘监察装置，当切换至某一极时，电压表显示为0可能的情况有 ( )。
A.本极接地，另一极绝缘良好。
B.本极良好，另一极接地。
C.两极均绝缘良好。
D.两极绝缘都下降。
[单选题] 电子电压表按显示方式可分为
A.直流型和交流型
B.模拟式和数字式
C.磁电系和电磁系
D.伏特表和毫伏表
[判断题]用电压表测量线路电压时,电压表应与被测线路串联。
A.正确
B.错误
[单选题]. 用电压表测电路中灯L的电压值，应把电压表
A.串联接入灯L两端
B.并联接入灯L两端
C.串联、并联都可接入
D.电压表正端接灯L的一端，负端接地
[单选题]闭合蓄电池开关,若控制电源柜上电压表显示()V时,机车无法升弓。
A.77
B.96
C.110
[单选题]关于电压表检修,甲说车载电压表读数不一定准确;乙说车载电压表的读数仅供参考。你认为以上观点( )。
A.甲正确
B.乙正确
C.甲乙都正确
D.甲乙都不正确
[单选题]使用直流电压表时，除了使电压表与被测电路并联外，还应使电压表的“＋”极与被测电路的（ ）相联。
A.A.高电位端
B.B.低电位端
C.C.中间电位端
D.D.零电位端
