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[单选题]客车推进运行须经（）同意，推进运行时应有引导员在客车头部引导，引导员由持有引导员证的人员担任
A.值班主任
B.运营调度
C.行车调度
D.设备调度
[判断题]客车推进运行须经行调同意，推进运行时应有引导员在客车头部引导，引导员由持有引导员证的人员担任;客车推进时就近清客后方可继续运行。
A.正确
B.错误
[单选题]客车推进运行须经（）同意，推进运行时应有引导员在客车头部引导，引 导员由持有引导员证的人员担任。
A.值班主任
B.值班领导
C.行调
D.车站
[单选题]客车推进运行客车在区间正常运行时在前端引导的客车引导员或副司机应在每隔（ ）秒与司机进行联系。
A.20
B.30
C.40
D.50
[判断题]电客车推进运行，必须得到行调的命令。推进运行时，必须有引导员在电客车前端驾驶室引导（当配备双司机时，由另一司机担任引导员），无人引导时，禁止推进运行。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车采用非限模式运行时，监控司机担任引导员，协助司机监控列车运行、瞭望进路，负有安全责任。
A.正确
B.错误
[单选题]电客车推进运行是指（）
A.推进运行，退回发车站
B.电客车使用头端司机室正方向推进运行
C.电客车使用尾端司机室正方向推进运行
D.电客车使用尾端司机室反方向推进运行
[多选题]电客车推进运行( )。
A.必须得到行调的命令
B.必须有引导员在电客车前端驾驶室引导（当配备双司机时，由另一司机担任引导员），无人引导时，禁止推进运行
C. 当难以辨认信号时，禁止列车推进运行
D.单列车的推进运行限速 30km/h，电客车连挂推进运行时，司机需在后列车前端驾驶室（运行方向）驾驶，前列车前端驾驶室需有引导员进行引导，运行限速 30km/h。
[单选题]空电客车推进运行时限速（）
A.30km/h
B.40km/h
C.25km/h
D.35km/h
