更多"[单选题]封锁区段内所有道岔应单独锁定,原则上禁止扳动。因作业确需转动"的相关试题:
[判断题]封锁区段内所有道岔应单独锁定,原则上禁止扳动。因作业确需转动道岔时,由施工负责人与车站联系确认后,行车值班员操作并单锁道岔后通知施工负责人。
A.正确
B.错误
[单选题] 封锁区段内所有道岔应单独锁定,原则上禁止扳动。因作业确需转动道岔时,由(____)与车站联系确认后,行车值班员方可操作道岔。
A. 司机
B. 司机长
C. 施工负责人
D. 行车调度员
[填空题]封锁区段内所有道岔应 ,原则上禁止扳动。因作业确需转动道岔时,由施工负责人与车站联系确认后,行车值班员操作并 后通知施工负责人。
[判断题] 关于封锁区段的行车组织的规定中,封锁区段内所有道岔应单独锁定定位,原则上禁止扳动。
A.正确
B.错误
[填空题] 封锁区段内所有道岔应单独锁定,原则上禁止扳动。若需转动道岔改变运行线路时,按照( )办理。
[填空题]工程车在封锁区域内作业,原则上进路的道岔 ,若因作业确需转动道岔时,由 向车长
提出,车长向车站提出。
[填空题]因作业人员从邻线侧作业通道进入线路封闭设施后需短时间穿越非封锁线路时,必须设<--NRC-->,经现场防护员与驻调度所(驻站)联络员联系,确认没有来车后,方准快速组织通过。
[填空题]非封锁时段因作业需要必须横越正线的,专业系统应明确( )。
[填空题]非封锁时段因作业需要必须横越正线的,专业系统应明确<--NRC-->。
[判断题]原则上两个封锁作业区不能共用同一个防护区域。
A.正确
B.错误
[判断题]原则上同一封锁区域只允许一列工程列车进行施工作业。
A.正确
B.错误
[填空题]原则上 个封锁作业区不能共用同一个防护区域。
[判断题]施工作业人员应在进站前与请销点车站联
系,车站查验《施工作业令》和有效证件
后开门放行。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]向施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只准进入( )。
A.一列
B.二列
C.三列
D.四列
[判断题]向施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只准进入一列。
A.正确
B.错误