更多"[单选题](B757)当FCC某一横滚工作方式失效时，在EADI上__"的相关试题:
[单选题]当FCC某一横滚工作方式失效时，在EADI上：
A.出现FD故障旗
B.在相应的工作方式上划横线
C.俯仰指引杆消失
D.显示空白
[单选题]当绿液压系统失效时，横滚操纵由( )获得？
A.副翼和扰流板2、3、4、5；
B.副翼和扰流板2、3、4；
C.只有扰流板2、3、4。
[单选题](B757)俯仰FLARE工作方式在何时接通？
A.5英尺起落架高度
B.45英尺起落架高度
C.1500英尺起落架高度
D.G/S截获时
[单选题](B757)增压系统有几种工作方式：
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]左EADI上的FMA由哪一部FCC提供?
A.FCC
B.FCC
C.FCC
D.三部皆有可能,由左侧的F/D选择开关选定
[单选题]（B757）以下哪种不是ACARS MU的工作方式：
A.Monitor方式
B.Demand方式
C.Voice方式
D.Polled方式
[单选题](B757)以下何种A/P工作方式需要预位？
A.HDG HOLD
B.HDG SEL
C.LOC
D.GO AROUND
[单选题](B757)左EADI上的FMA由哪一部FCC提供?
A.L FCC
B.R FCC
C.C FCC
D.三部皆有可能,由左侧的F/D选择开关选定
[单选题]横滚操纵由( )来完成，在转弯时它们同方向舵一起共同保证横滚/偏航的自动协调完成。
A.副翼和每边机翼上的2、3、4号扰流板；
B.副翼和每边机翼上的2、3、4、5号扰流板；
C.每边机翼上的2、3、4号扰流板；
D.副翼。
[单选题](B757)A/P与F/D的工作方式往往是相同的,除了:
A.起飞阶段
B.巡航阶段
C.进近阶段
D.着陆阶段
[单选题]R FCC衔接在A/P，在EADI上FMA显示的A/P衔接状态信号来源于：
A.左EADI上来自L
B.左、右EADI上来自R FCC
C.左、右EADI上来自L FCC
D.由两侧F/D选择开关确定
[单选题](B757)R FCC衔接在A/P，在EADI上FMA显示的A/P衔接状态信号来源于___________
A.左EADI上来自L FCC，右EADI上来自R FCC
B.左、右EADI上来自R FCC
C.左、右EADI上来自L FCC
D.由两侧F/D选择开关确定
[单选题]横滚直接法则为：
A.侧杆和操纵舵面位置为直接关系
B.满足横滚速率要求的法则
C.只能方向舵配平操纵
[单选题]横滚由哪些操纵面控制
A.每侧机翼上的一个副翼和4块扰流板
B.副翼
C.副翼和所有扰流板
[简答题]当某一登机门失效时，仍可进行机上有旅客的地面加油
[单选题] 下列哪个部件可以辅助横滚
A.2,3,4,5 号扰流板
B.升降舵
C.付翼
D.1,2,3,4,5号扰流板
[单选题]关于横滚操纵描述正确的是
A.每侧机翼上的1个副翼和2块扰流板控制飞机绕横滚轴运动
B.每侧机翼上的1个副翼和3块扰流板控制飞机绕横滚轴运动
C.每侧机翼上的1个副翼和4块扰流板控制飞机绕横滚轴运动
