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[判断题]CTCS能够对列车进行超速防护以保证列车运行安全，为列车司机提供驾驶信息及数据输入输出界面，完成设备运行状态的诊断记录。
A.正确
B.错误
[单选题]列车必须由获得驾驶资格的司机驾驶、移动或操作,司机必须在列车的前端驾驶和操作列车。特殊情况下(如救援、测试等)经( )授权才可以在后端驾驶室驾驶和操作列车。
A.行车调度员
B.车辆技术人员
C.调车长
D.运营单位负责人
[单选题]为避免妨碍列车司机正常运作、降低安全风险,每座车 站只允许( )运送人员进入驾驶室押运封包。
A.一名
B.两名
C.三名
D.四名
[单选题]为避免妨碍列车司机正常运作、降低安全风险,每座车
站只允许
运送人员进入驾驶室押运封包。
A.一名
B.两名
C.三名
D.四名
[判断题]司机驾驶列车过程中恢复正常驾驶模式（ATO/AM-CTC）或行调指令的驾驶模式时，司机无需报行调 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]运营时刻表中无规定又未得到行调命令，载客列车司机不得驾驶客车通过车站。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]为避免妨碍列车司机正常运作、降低安全风险,每座车站只允许（ ）名运送人员进入驾驶室押运封包。
A.一
B.二
C.三
D.四
[单选题]为避免妨碍列车司机正常运作、降低安全风险,每座车站只允许（ ）名运送人员进入驾驶室押运封包。
A.一
B.二
C.三
D.四
[单选题]在点式ATP模式下组织救援列车以正常驾驶模式（如正常驾驶模式失效时报行调批准使用（ ）模式限速45km/h）进入故障列车后方信号机前待令。
A.AMC
B.MCS
C.RM
D.NRM
[判断题]故障区段中央ATS灰显，列车均能够正常收到速度码，向全线列车司机通报故障信息，要求司机在故障区段内改为PM模式手动驾驶，注意加强监控，有异常及时报行调。（)
A.正确
B.错误
[填空题]救援列车推进故障列车运行时，司机需在救援列车前端驾驶室（运行方向）驾驶，故障列车前端驾驶室需有乘务员进行引导，推进救援时限速{|*|}km/h。（阿拉伯数字）
[多选题]CTCS能够对列车进行超速防护以保证列车运行安全，为列车司机提供 完成设备运行状态的诊断记录。
A.驾驶信息
B.数据输入输出界面
C.检测记录
D.故障记录
[多选题]援列车推进故障列车运行时，司机需在救援列车前端驾驶室(运行方向)驾驶，故障列车前端驾驶室需有乘务员或列车引导员进行引导。连挂后两列车均为空车的，推进运行时限速（），牵引运行时限速（）（仅限CM模式）。
A.15km/h
B.25km/h
C.20km/h
D.35km/h
[单选题]司机失去驾驶能力是指司机在值乘列车过程中，由于（ ）无法坚持驾驶列车。
A.身体原因
B.感情因素
C.工作调动
D.情绪波动
[判断题]司机失去驾驶能力定义：司机在值乘列车过程中，由于身体原因无法坚持驾驶列车。（ ）
A.正确
B.错误
