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[判断题]隧道通风系统的监控由中央控制、车站控制和就地控制三级组成，就地级控制具有优先权。
A.正确
B.错误
[判断题]地铁隧道通风系统宜设就地控制、车站控制、中央控制的三级控制。
A.正确
B.错误
[判断题]车站通风系统由隧道通风系统、车站公共区通风系统（大系统）、车站设备管理用房通风
系统（小系统）组成。
A.正确
B.错误
[判断题]对区间隧道通风系统和车站隧道通风系统的风阀承压条件为≥2000Pa
A.正确
B.错误
[判断题]苏州轨道交通通风空调系统分为车站通风空调系统和隧道通风系统。
A.正确
B.错误
[判断题]隧道风机属于车站隧道通风系统。
A.正确
B.错误
[判断题]地下区间隧道通风系统专用排烟设备按150℃连续有效工作1h设计；地下车站隧道通风系统专用排烟设备按250℃连续有效工作1h设计；地下区间隧道和地下车站通风系统合用的排烟设备按250℃连续有效工作1h设计；高架车站、车辆段、控制中心、主变电站等地面建筑内的排烟设备按280℃连续有效工作0.5h设计。
A.正确
B.错误
[判断题]车站及隧道环控系统的控制由中央控制、车站控制和就地控制三级组成。
A.正确
B.错误
[判断题]组合风阀用于区间隧道通风系统、车站大系统截面较大的风道上
A.正确
B.错误
[判断题]对区间隧道通风系统和车站排热通风系统的风阀正常运行时，风阀承受周期性活塞风的冲击，压力波动范围在±1500Pa时冲击间隔为2分钟，风阀整体能承受2000Pa的压力，不应产生变形。
A.正确
B.错误
[填空题]隧道通风系统分为区间隧道通风系统和（）（）两部分。
[判断题]在区间隧道应急事故先期处置中环调指挥车站值班人员按隧道通风模式定义进行车站操作，调整现有可行的通风方式
A.正确
B.错误
