更多"轮舱火警探测器短路故障时的指示与轮舱火警发生时的指示：（）"的相关试题:
[单项选择]发生轮舱火警时，应考虑的空速为（）
A. 观察放起落架限制速度（280海里／小时/75马赫）
B. 最大收起落架速度245海里／小时
C. 观察放起落架限制速度（270海里／小时／82马赫）
[单项选择]轮舱火警探测系统：（）
A. 在每个主轮舱顶部有一个探测器
B. 在每个主轮舱顶部有两个探测器构成一个环路
C. 在每个主轮舱顶部有两个探测环路
D. 在前轮舱、主轮舱顶部各有一个探测环路
[单项选择]轮舱火警探测器的工作温度为：（）
A. 204F
B. 300F
C. 400F
D. 400C
[单项选择]B737-700/800飞机轮舱火警探测环是哪种类型的（）
A. 电阻型火警探测器
B. 热敏电门型探测器
C. 热电偶型探测器
D. 气体型探测器
[单项选择]轮舱的火井指示（）
A. 灯亮铃响
B. 灯亮
C. 铃响
D. 灯亮喇叭响
[单项选择]利用电缆故障探测仪器进行查找故障时，要求进风巷瓦斯浓度必须在（）%以下。
A. 1
B. 2
C. 1.5
[单项选择]发动机、APU、轮舱，哪些系统既有火警探测又有灭火系统？（）
A. 发动机和轮舱
B. 发动机和APU
C. APU和轮舱
D. 轮舱，发动机和APU中都有
[单项选择]轮舱过热探测器在轮舱的（）
A. 侧壁板
B. 后壁板
C. 前壁板
D. 天花板
[多项选择]可燃气体探测器出现通气无反应故障时，可能的原因有（）。
A. 检测气体为惰性气体
B. 探头失效
C. 电路故障
D. zero电位器调整值偏高
[单项选择]驾驶舱头顶面板发动机火警DISCH指示灯亮表示（）
A. 发动机灭火瓶已待命
B. 发动机灭火瓶已释放
C. 发动机探测到火警
[单项选择]火警分为四个阶段，其中的初期火警是指火警发生的（）。
A. 最初3分钟
B. 最初5分钟
C. 最初7分钟
D. 最初9分钟
[单项选择]轮舱照明的电源为：（）
A. 前轮舱、主轮舱照明电源都来自115VAC地面勤务汇流条GSB
B. 前轮舱、主轮舱照明电源都来自28VAC地面勤务汇流条GSB
C. 前轮舱照明电源来自115VAC地面勤务汇流条GSB，主轮舱照明电源来自28VAC地面勤务汇流条GSB
D. 前轮舱照明电源来自28VAC地面勤务汇流条GSB，主轮舱照明电源来自115VAC地面勤务汇流条GSB
[填空题]电力系统中短路最为严重的是（）短路，短路故障发生最多的是（）短路。
[单项选择]如果火警线对地短路，则（）
A. 正常情况下也报火警
B. 不影响正常工作，但测试时不能通过
C. 以上都不正确
[单项选择]前轮舱的P37面板不包括：（）。
A. 飞行内话接口
B. 服务内话接口
C. 驾驶舱呼叫电门/指示灯
D. 装卸长呼叫电门
[单项选择]共有几个探测元件用于轮舱过热探测（）
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]APU火警的外部目视指示灯在（）
A. 前起落架上
B. 左主起落架上
C. 右主起落架上
D. APU外罩上
[判断题]发现配电房有冒烟、短路等异常情况或发生火警等重大事故时，运行人员应当立即进行全部或部分负荷停电操作，根据情况立即合上低压配电柜上电源开关。
