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[单项选择]发动机火警控制面板上TEST按钮用于检测什么？（）
A. 只是用于检测发动机火警探测环路A和B、FDU（火警探测组件）、火警指示和警告的工作电路的连续性
B. 只是用于检测发动机灭火瓶1和2的爆炸帽电路的连续性
C. 以上两项工作电路状态同时进行测试
D. 测试灭火瓶的状态
[单项选择]在WX控制面板上启动TEST时,（）
A. 只启动了WX的常规功能,PWS功能没有测试
B. 启动了WX的常规功能和PWS功能测试
C. 只进行了PWS功能测试
D. 不确定
[单项选择]飞行记录器记录的最后飞行时间为：（）。
A. 10小时
B. 25小时
C. 100小时
D. 50小时
[单项选择]飞行数据记录器何时开始记录:
A. 飞机升空以后
B. 任一发动机启动后
C. 两台发动机都启动后
D. 停留刹车释放后
[单项选择]飞行数据记录器和语音记录器装在飞机哪个设备舱？（）
A. MEC
B. E5
C. E6
D. E7
[单项选择]数字飞行数据记录器加速度传感器安装在（）
A. E7架
B. E2-2架
C. 右主轮舱
D. 尾舱
[单项选择]数字飞行数据记录器安装在（）
A. E7架
B. E2-2架
C. 后货舱
D. 后登机门过道天花板内
[单项选择]固态式飞行数据记录器的供电情况是:
A. 直接来自汇流条
B. 由FDIU供电
C. 由电源互锁电路供电
D. 不确定
[单项选择]数字飞行数据记录器自动工作条件是（）
A. 电瓶开关接通
B. TEST电门放正常位
C. 飞机起飞后或任1台发动机起动后
D. DFDR电门在“AUTO”位
[单项选择]飞行记录器P5板上的OFF灯何时亮：（）
A. DFDR不工作时亮
B. DFDR及FDAU故障时亮
C. A和B都对
D. B对，A不对
[单项选择]关于飞行记录器测试组件上的OFF灯，不正确的说法是（）
A. 系统有故障时OFF灯亮
B. 系统不工作时OFF灯亮
C. 如果系统正常则测试时亮
D. FDAU状态继电器可能导致OFF灯亮
[单项选择]下面三种对SSFDR（固态飞行数据记录器）状态信号的描述哪一个是正确的？（）
A. 直接通过数据总线发送到CFDIU（集中故障显示接口组件）
B. 通过FDIU（飞行数据接口组件）发送到CFDIU
C. 被发送到电源互锁回路中
D. 都不是
[单项选择]当B飞行控制开关在ATBYRUD或OFF位时（）
A. Y/D衔接失效
B. Y/D仍可衔接
C. Y/D衔接延迟2秒
D. Y/D衔接延迟10秒
[单项选择]飞行数据记录器（黑匣子）储存在一个耐热抗震的容器中，容器表面涂着国际通用放入警告色是（）
A. 红色
B. 橘红色
C. 绿色
D. 黑色
[单项选择]飞行控制电门在备用方向舵位时低压灯变为（）
A. 位置灯
B. 警告灯
C. 勤务灯
D. 照明灯
[单项选择]话音记录器测试时，指示器指示绿区，意味着话音记录器内部（）
A. 测试电路正常
B. 电源正常
C. 提取出来的存储数据信号满足额定电平
D. 记录器有数据
