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[单项选择]在SSP中，船舶保安威胁或保安事件拟定应急反应程序是（）
A. 船舶遭遇劫持
B. 在严重保安威胁下撤离船舶人员
C. 遭遇海盗
D. 以上都是
[单项选择]属于典型船舶保安威胁的是（）
A. 从外部攻击船舶
B. 海盗行为
C. 使用船舶非法运送物品和人员
D. A＋B＋C
[单项选择]下列属于典型船舶保安威胁的是（）
A. 柴油主机严重机损，影响船舶正常航行
B. 加装燃油溢油，造成污染
C. 运送毒品与毒资
D. A＋B
[单项选择]（）并非为典型的船舶保安威胁。
A. 小偷偷走了餐厅的一些食品
B. 有人在风机间排放有害气体
C. 有潜水物接近船舶，破坏船体
D. 运送偷渡人员
[单项选择]
遇有下列（）情况，应启动船舶保安警报系统。
①当船舶受到严重的恐怖威胁；
②当船舶发生保安事件影响到船舶正常指挥是；
③当发生保安事件船舶失控时。
A. ①③
B. ①②
C. ①-③
[单项选择]下列不属于典型船舶保安威胁的是（）
A. 对船上人员进行自杀性攻击
B. 柴油发电机机损，造成全船停电
C. 海盗劫持船舶和货物
D. 运送武器或武装人员
[单项选择]
船舶发生保安事件，（）组织船舶保安应急反应小组按程序工作，实施
防范。
①船长；
②船舶保安员；
③政委；
④值班驾驶员。
A. ①-④
B. ①-③
C. ①②
[单项选择]
船舶保安评估的基本过程应为（）
Ⅰ、保安威胁风险评估
Ⅱ、制订船舶保安计划
Ⅲ、识别船舶薄弱环节
Ⅳ、策划减轻风险措施
A. Ⅰ－Ⅱ－Ⅲ－Ⅳ
B. Ⅲ－Ⅰ－Ⅳ－Ⅱ
C. Ⅰ－Ⅱ－Ⅲ－Ⅳ
D. Ⅱ－Ⅰ－Ⅲ－Ⅳ
[单项选择]船舶一旦发生保安事件，船长、船舶保安员应在规定的时间内向公司报告哪些信息（）
A. 船舶位置
B. 保安事件的性质及发生时间
C. 已经造成的伤害与损失
D. 以上都是
[单项选择]当船舶发生保安事件或保安状况受到威胁或破坏时，船员（）受事件影响的区域。
A. 禁止进入
B. 限制进入
C. 可以进入
[单项选择]船舶保安计划指为确保在船上采取旨在保护（）免受保安事件威胁的措施而制订的计划。
A. 船上人员
B. 货物及其运输单元
C. 船舶物料、船舶
D. 以上都是
[单项选择]当船舶发生保安事件或保安状况受到威胁或破坏时，除（）外，禁止其他人员上船。
A. 港口国检察官
B. 公司保安员
C. 应急反应人员
[单项选择]船舶发生保安事件，（）船舶可要求公司保安员将保安报告转交有关当局。
A. 任何情况下
B. 船舶保安员受伤时
C. 如无法与有关联络点联系时
[单项选择]船舶放生保安事件，（）应向全船人员通告放生的保安事件。
A. 船长
B. 船舶保安员
C. 政委
[单项选择]对船舶潜在的保安威胁进行识别时，应考虑（）等可能造成的潜在保安威胁。
A. 政治因素和经济因素
B. 当时的社会恐慌
C. C、B都需考虑
D. D、B都不必考虑
[单项选择]
当保安事件得到控制、稳定后，船舶保安员应写出保安事件（）报公司保安员。
①发生的原因、经过；
②损失情况；
③实施的有效防范措施。
A. ①③
B. ①～③
C. ①②
[单项选择]
当保安事件得到控制、稳定后，船舶保安员应写出保安事件（）报告公司保安员。
①发生的原因、经过；
②损失情况；
③实施的有效防范措施。
A. ①③
B. ①-③
C. ①②
[单项选择]
对已制订的船舶保安计划，应通过（）进行必要的修订。
Ⅰ、保安威胁风险评估
Ⅱ、现场保安检验
Ⅲ、识别船舶薄弱环节
A. Ⅲ－Ⅰ－Ⅱ
B. Ⅱ－Ⅰ－Ⅲ
C. Ⅱ－Ⅲ－Ⅰ
D. Ⅱ－Ⅲ－Ⅰ
[单项选择]
如果船舶牵扯到一起保安事件（）必须在24小时向公司保安员报告。
①船长；
②船舶保安员；
③政委；
④值班驾驶员。
A. ①-④
B. ①-③
C. ①②
