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[单项选择]船舶在进入缔约国境内的港口之前，如果主管机关为其规定的保安等级高于缔约国规定的保安等级，船舶应（）
A. 降低船舶的保安等级
B. 降低船舶的保安措施
C. 通知港口设施保安员，并与其采取协调行动
D. 提高港口设施的保安等级
[单项选择]船舶在进入缔约国境内的港口之前，如果主管机关为其规定的保安等级低于缔约国规定的保安等级，船舶应（）
A. 提高船舶的保安等级
B. 仍按原保安等级
C. 提高船舶的保安措施，使其与缔约国规定的保安等级要求相符
D. 由船长决定实施何种保安等级
[单项选择]如果收到缔约国政府、其他船舶或港口设施填写保安声明的请求，船舶应予以（）
A. 确认
B. 拒绝
C. 签署保安声明
D. A+C
[单项选择]当缔约国政府向已通知进入其领海意图的船舶提供了保安等级信息时，船舶应（）
A. 船舶应保持戒备
B. 向船旗国主管机关报告可能影响该区域海上保安的任何信息
C. 向沿岸车报告可能影响该区域海上保安的任何信息
D. A＋B＋C
[单项选择]如果船舶不能符合缔约国政府规定的适用该船舶的保安等级要求，则（）通知适当的主管当局。
A. 进港之前
B. 进港之后
C. 进行船/港界面活动前
D. A＋C
[判断题]缔约国政府应为每一艘在公海上航行的船舶规定保安等级，并确保向它们提供保安等级方面的信息。
[单项选择]任何时候，船舶的保安等级（）其靠泊的港口设施的保安等级。
A. 高于
B. 不低于
C. 不高于
[单项选择]
适用船舶在意图进入缔约国港口前应向其授权官员提供的实用信息主要包括（）
①连续概要记录中包含的信息；
②进行报告时的船位；
③预计抵达港口的时间；
④船员及乘客名单；
⑤船上货物的整体描述。
A. ①～⑤对
B. ①～④对
C. ①②④⑤对
D. ②～⑤对
[判断题]如果船舶按其船旗国主管机关要求所处于的保安等级高于其拟进入或所在港口的保安等级，船舶应立即将此情况通知其船旗国主管机关。
[单项选择]
当适用船舶在另一缔约国的港口时，除有明显理由外，其授权官员对船舶的控制应仅限于验证船上是否有有效的（）
①ISSC证书；
②临时ISSC证书。
A. 仅①是
B. 仅②是
C. ①或②是
D. ①②都不是
[单项选择]（）应为其领土内的港口设施和进入其港口前的船舶或在其港口内的船舶规定保安等级并确保向它们提供保安等级方面的信息。
A. 缔约国政府
B. 指定当局
C. 主管机关
[多项选择]交通运输部应当根据（）确定港口设施的保安等级。
A. 威胁信息的可信程度
B. 威胁信息得到印证的程度
C. 威胁信息的具体或紧迫程度
D. 保安事件的潜在后果
[单项选择]当适用船舶在另一缔约国的港口因（）或不能出示有效的（）证书时，则其授权的官员有权对该船采取必要的控制措施。
A. 明显理由，ISSC
B. 过失，ISSC
C. 明显理由，ISM
D. 过失，ISM
[单项选择]缔约国政府因“明显理由”而对在其港口的适用船舶采取控制措施时，可（）
A. 采取控制措施中的任何一项
B. 采取控制措施中的任何二项
C. 采取控制措施中的任何几项
D. 采取控制措施中的任何一项或几项
[单项选择]
下列（）应视之为适用船舶在另一缔约国港口时不符合SOLAS公约第Ⅺ-2章或ISPS规则A部分要求的“明显理由”。
①ISSC证书无效或已过期；
②保安设备存在严重缺陷；
③船员不熟悉船上的保安程序；
④关键船员不能与他船建立正常的保安通信；
⑤未开展与船舶保安有关的演练。
A. ①～⑤是
B. ②～⑤是
C. ②～④是
D. ③～⑤是
[单项选择]缔约国政府对在其港口的适用船舶所采取的任何控制措施必须是（），并应考虑到ISPS规则（）部分提供的指导。
A. 适度的，A
B. 适度的，B
C. 严厉的，A
D. 严厉的，B
[单项选择]2004年7月1日之后，当船舶的主管机关从非缔约国主管机关变更为缔约国主管机关时，应在申请签发临时ISSC证书之前申请（）
A. 初次审核
B. 换证审核
C. 附加审核
D. 临时审核
[单项选择]
船长根据其职业判断而作出的为维护船舶安全或保安所必需的决定包括（）。
①拒绝缔约国政府正式授权的人员或其物品上船；
②拒绝装卸；
③拒绝供应商上船；
④拒绝集装箱或其他封闭的货运单元装船。
A. ①-③
B. ①③
C. ②-④
[判断题]港口设施保安等级的确定机关是港口设施所在地公安机关。
