更多"[单选题]航空器着陆前，气压高度表拨正值在QNH上，着陆后高度表指针将"的相关试题:
[判断题]在未建立过渡高度和过渡高度层的机场起飞时，航空器应当按照标准大气压作为高度表拨正值。
A.正确
B.错误
[单选题]
航空器在航线飞行时，使用的高度表拨正值 [单选题] *
A.QNE
B.QFE
C.QNH
[判断题]由于管制原因造成向航空器提供了错误的高度表拨正值且未及时纠正的，但未造成严重后果的事件为空中交通管制严重差错。
A.正确
B.错误
[单选题]气压高度表拨正值QNH的含义是（）。
A.场面气压
B.场面气压高度
C.修正海平面气压
D.海压高度
[单选题]QNH表示（）。
A.场压
B.修正海平面气压
C.实际气压
D.本站气压
[单选题]在飞机进港着陆的过程中，当穿越（）时，应将气压式高度表的气压值定到QNH上。
A.过渡高度
B.过渡气压层
C.过渡高
D.过渡高度层
[单选题]在航空器进港着陆的过程中，当穿越（）时，应将气压式高度表的气压值定在QNH上。
A.过渡高度
B.过渡气压层
C.过渡高
D.过渡高度层
[单选题]地面管制席管制员对进、离场的航空器实施管制时，应当航空器预计起飞或者着陆前（）分钟,了解天气情况,校对时钟,检查风向风速及气压显示。
A.30
B.20
C.10
D.以上都不正确
[单选题]着陆前空中检查时，污染跑道着陆的场长要求是
A.实际着陆距离×1.15
B.实际着陆距离×1.67
C.审定着陆距离×1.67
D.审定着陆距离×1.67×1.15
[单选题]瞬时功率的正值表示从电源（ ）能量，负值表示向电源（ ）能量。
A.放出、放出
B.放出、吸取
C.吸取、吸取
D.吸取、放出
[单选题]气压高度表拨正值QFE的含义是（）。
A.场面气压
B.场面气压高度
C.海面气压
D.海压高度
[单选题]起飞前或着陆前飞行组应收到客舱经理/乘务长" "的报告或者发送“CABINREADY”信息。如未收到该报告,飞机不得起飞或着陆,飞行组应使用内话询问进行确认。
A.滑梯预位
B.客舱准备完毕
C.客舱安全检查已完成
D.不需要报告
[单选题]湿跑道情况下，在着陆前评估时，如果飞行机组评估之后，不能保证至少（ ）的安全余量，就不得进行着陆。
A.0.15
B.0.12
C.0.92
D.0.67
[单项选择]进度偏差为正值，表示（）。
A. 能按时完
B. 工期拖延
C. 工期提前
[单选题]航空器预计起飞或着陆前( )分钟开放灯光。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]修正海平面气压：将场面气压按国际标准大气条件修正到海平面的气压，用( )表示
A. QNH
B.QFE
C.QNE
[单选题]滑行、起飞和着陆前未按规定完成客舱安全检查。属于
A.严重差错
B.一般差错
C.严重事故征候
D.一般事故征候
[单选题]
气压式高度表的拨正值QFE含义为 [单选题] *
A.场面气压
B.场面气压高度
C.海平面气压
