更多"牵引工况下，SKT手柄离开零位后，机车有一端电机出现电流冲顶的原因为（"的相关试题:
[单项选择]解除机车牵引力时，牵引手柄要（）再退回“0”位。
A. 快速退级
B. 逐步退级
C. 分段退级
D. 在接近“0”位前稍作停留
[判断题]电力机车牵引特性是指机车牵引力与机车速度的关系。
[简答题]什么是机车牵引力？机车牵引力是怎样形成的？
[单项选择]机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行，这个牵引区段就是机车（）。
A. 运行交路
B. 牵引交路
C. 连接交路
D. 通用交路
[单项选择]轮周牵引力除去机车阻力消耗，实际作用在车钩上的机车牵引力称为（）牵引力。
A. 黏着
B. 车钩
C. 指示
D. 柴油机
[单项选择]机车牵引重量为机车自重的（）倍之间。
A. 1-3
B. 3-5
C. 5-7
[单项选择]机车牵引力与机车速度之间关系是（）。
A. 速度提高牵引力小
B. 速度提高牵引力大
C. 速度提高牵引力大
D. 速度提高牵引力不变
[单项选择]货物列车的机车通过分相绝缘前，列车速度低于（）时，允许快速退回牵引手柄或低负荷断开主断路器。
A. 10km/h
B. 20km/h
C. 25km/h
D. 30km/h
[单项选择]机车的牵引力与机车速度之间的关系是（）。
A. 机车速度提高，牵引力小
B. 机车速度提高，牵引力大
C. 机车速度与牵引力大小恒定
D. 无确定关系
[单项选择]SSTE型电力机车牵引电机按机车特性运行，机车速度从（）时是随电机电压升高而升高。
A. 0～110km／h
B. 0～112km／h
C. 0~120km／h
D. 0～125km／h
[单项选择]多机牵引时，机车操纵应由行进方向的（）机车负责。
A. 补机
B. 前部
C. 中部
D. 后部
[填空题]机车平均牵引总数是从机车牵引力利用程度来考核机车（）的质量指标。
[单项选择]牵引列车的机车在出段前，下列（）内燃机车和电力机车都必须符合技术要求正确的是。
A. 受电弓
B. 蓄电池组
C. 传动装置
D. 高压电器
[判断题]牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，机车的牵引、走行、制动系统、安全保护装置、照明和信号标志、行车安全设备必须作用良好并符合要求。
[单项选择]控制器手柄处于0位时机车仍有牵引力，其原因可能（）
A. 工作油油位太低
B. 调速器怠速过高
C. 主控制阀活塞卡住
D. 换向阀卡死
[多项选择]牵引列车的机车在出段前，电力机车必须符合技术要求正确的是（）。
A. 传动装置
B. 高压电器
C. 与操纵机车有关的低压电器
D. 辅控制电路
[多项选择]牵引列车的机车在出段前，内燃机车必须符合技术要求正确的是（）。
A. 主发电机
B. 牵引电机
C. 受电弓
D. 辅助机组
