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[单选题]线路改道作业直线地段单线（）为基本股
A.以顺里程方向的右股
B.以逆里程方向的左股
C.以顺里程方向的左股
D.以逆里程方向的右股
[单选题]线路改道作业曲线地段以（）为基本股
A.下股
B.上股
C.左股
D.右股
[单选题]线路改道作业道岔以（）为基本股
A.外直股道
B.外曲股道
C.内曲股道
D.内直股道
[单选题]砼枕地段改道作业完毕后,作业地段间扣件扣板扭矩应保持( )N·m,弹条扣件扭矩应保持80~150N·m,弹条中部前额应靠贴轨距、挡板、三型扣件扣压力应保持8-13.2kN。(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.8》)
A. 80-140
B.80~140
C.60~140
D.60~150
[单选题]无缝线路直线地段作业轨温在实际锁定轨温-10℃及以下时进行改道、垫板作业最多连续松开扣件个数为( )。
A.9个
B.15个
C.20个
D.40个
[单选题]无缝线路直线地段作业轨温在实际锁定轨温0℃～+10℃时进行改道、垫板作业最多连续松开扣件个数为( )。
A.9个
B.15个
C.20个
D.40个
[单选题]砼枕地段改道作业完毕后,作业地段间的大小胶垫歪斜不超过( )mm。(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.8
A.2
B.1
C.3
D.4
[多选题]线路改道作业，木枕地段验收时对轨距容许偏差管理值有何规定（ ）。
A.120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线为+4、-2mm
B.80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线为+6、-2mm
C.υmax≤80 km/h正线及到发线为+6、-2mm
D.其他站线为+6、-2mm
