更多"[单选题]对于除A321NEO以外的飞机，关于拉平方式，以下说法正确的"的相关试题:
[单选题]当飞机下降经过多少英尺高度 时飞行方式变为拉平方式？
A.50
B.100
C.30
[单选题]人工操纵飞行时，自动推力工作在 SPEED 方式，当飞机进入拉平阶段后，飞行员未将推力手柄设置在IDLE位，此时，自动喊话会在（ ）RA报出“RETARD”的声音提示来提
醒机组收油门。
A.10 英尺
B.20 英尺
C.50 英尺
[单选题]若飞机拉平前（ ），此时按正常的时机和动作拉杆，会导致拉平低
A.俯角大、下降快
B.俯角大、下降慢
C.俯角小、下降快
D.俯角小、下降慢
[单选题]正常法则下，拉平方式提供哪些保护：
A.无保护
B.仅载荷因数保护
C.仅大迎角保护
D.俯仰姿态+大迎角保护
[单选题]按正常法则着陆时，拉平方式 在下面哪个高度接通？
A.50英尺
B.75英尺
C.100英尺
[单选题]关于飞机减速板,以下说法错误的有∶( )
A.由于飞机结构强度受到气动载荷限制,在零载荷或负载荷飞行条件下,不允许放下减速板
B. 飞颅减速技在任河时机都可以改下
C.减速板一般曲液压迪行收故
D.速板用亲改变飞机飞行速度
[单选题]关于飞机自动增压方式中“爬升”的描述，正确的一项是？
A.在爬升过程中，客舱高度根据固定的预先制定的规则变化，该规则考虑到飞机的重量。
B.在爬升过程中，客舱高度根据固定的预先制定的规则变化，该规则考虑到飞机的巡航高度。
C.在爬升过程中，客舱高度根据固定的预先制定的规则变化，该规则考虑到飞机的爬升方式。
D.在爬升过程中，客舱高度根据固定的预先制定的规则变化，该规则考虑到
飞机的实际爬升率。
[单选题]关于飞机自动增压方式中“起飞”的描述，正确的一项是？
A.为避免抬轮时压力飙升，控制器以500FT/MIN的速率给飞机预增压到△P达到0.1PSI。
B.为避免抬轮时压力飙升，控制器以300FT/MIN的速率给飞机预增压到△P达到0.1PSI。
C.为避免抬轮时压力飙升，控制器以600FT/MIN的速率给飞机预增压到△P达到0.1PSI。
D.为避免抬轮时压力飙升，控制器以 400FT/MIN的速率给飞机预增压到△
P达到0.1PSI。
[单选题]关于飞机自动增压方式中“中断”的描述，正确的一项是？
A.如果起飞后飞机没有爬升，中断方式防止客舱高度爬升。客舱压力设定恢复到起飞高度+0.2 PSI
B.如果起飞后飞机没有爬升，中断方式防止客舱高度爬升。客舱压力设定恢复到起飞高度+0.5 PSI
C.不论起飞后飞机是否爬升，中断方式防止客舱高度爬升。客舱压力设定恢复到起飞高度+0.1 PSI
D.如果起飞后飞机没有爬升，中断方式防止客舱高度爬升。客舱压力设定恢
复到起飞高度+0.1 PSI
[单选题]关于飞机自动增压方式中“地面”的描述，正确的一项是？
A.起飞前以及着陆后55秒，外流活门全部打开以确保无剩余客舱压力。接地时，任何剩余客舱压力以500ft/min的客舱垂直速度释放。
B.起飞前以及着陆后70秒，外流活门全部打开以确保无剩余客舱压力。接地时，任何剩余客舱压力以500ft/min的客舱垂直速度释放。
C.起飞前以及着陆后55秒，外流活门全部打开以确保无剩余客舱压力。接地时，任何剩余客舱压力以400ft/min的客舱垂直速度释放。
D.起飞前以及着陆后60秒，外流活门全部打开以确保无剩余客舱压力。接地时，任何剩余客舱压力以400ft/min的客舱垂直速度释放。
[单选题]关于飞机自动增压方式中“巡航”的描述，正确的一项是？
A.在巡航过程中，控制器将客舱高度保持在设定的巡航高度或着陆机场的高度，以较高值为准，但客舱的高度目标限制在最高约8000ft。
B.在巡航过程中，控制器将客舱高度保持在设定的巡航高度或着陆机场的高度，以较低值为准，但客舱的高度目标限制在最高约8000ft。
C.在巡航过程中，控制器将客舱高度保持在改平时的高度或着陆机场的高度，以较低值为准，但客舱的高度目标限制在最高约8000ft。
D.在巡航过程中，控制器将客舱高度保持在改平时的高度或着陆机场的高 度，以较高值为准，但客舱的高度目标限制在最高约8000ft。
[单选题]关于飞机自动增压方式中“下降”的描述，正确的一项是？
A.在下降过程中，控制器保持一定的客舱下降率，使客舱压力在即将着陆前等于着陆机场压力+0.2PSI
B.在下降过程中，控制器保持一定的客舱下降率，使客舱压力在即将着陆前等于着陆机场压力-0.1PSI
C.在下降过程中，控制器保持一定的客舱下降率，使客舱压力在即将着陆前等于着陆机场压力-0.2PSI
D.在下降过程中，控制器保持一定的客舱下降率，使客舱压力在即将着陆前
等于着陆机场压力+0.1PSI
[判断题]大逆风时，拉平后，飞机速度减小较快，平飘距离较长
A.正确
B.错误
[判断题]拉平过程中，发现有拉高的趋势，应增大拉杆量，让飞机下沉
A.正确
B.错误
[单选题] 遥控无人机着陆时,如果拉平前飞机的俯角较大,下降快,应
A.,拉杆稍早些
B.,拉杆稍晚些
C.,按正常时机拉
[单选题] 遥控无人机着陆时,如果拉平前飞机的仰角较大下降快,应( )
A.拉杆稍早些
B.拉杆稍晚些
C.还按正常时机拉杆
