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[单项选择]13号、13A型钩尾框补充新品时须为（）型；17型钩尾框补充新品时须为锻造钩尾框。
A. 13A
B. 13B
C. 13号
[填空题]13号、13A型钩尾框须安装钩尾销（）。
[单项选择]（）钢的13号、13A型钩尾框裂纹时更换。
A. 普碳
B. ③级
C. E级
[单项选择]13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板，原装有磨耗板者须（）后磨平。
A. 补焊
B. 焊装
C. 铲除
[单项选择]16型、17型钩尾框磨耗板规格为（），以钩尾框后端内壁为基准面焊装。
A. 95mm×100mm×6mm
B. 160mm×100mm×6mm
C. 150mm×100mm×4mm
D. 150mm×100mm×6mm
[判断题]17型车钩包括17型车钩组成、17型钩尾框、17型钩尾销和17型车钩从板等零部件。
[单项选择]13A型钩尾框磨耗板规格为（），磨耗板后端距钩尾框后端内壁130mm。
A. 250mm×100mm×4mm
B. 250mm×100mm×5mm
C. 250mm×100mm×6mm
D. 150mm×100mm×6mm
[判断题]C70、P70、G70型车采用17型钩尾框，其钩尾销为圆柱型合金钢钩尾销。
[单项选择]17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8mm，剩余厚庋小于（）或裂损时更换。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 8mm
[简答题]13A型车钩与13号车钩相比主要有何结构特点？
[简答题]13A型车钩于13号车钩相比主要有何结构特点？
[单项选择]13号车钩闭锁位装用13A型、13B型钩舌时不大于127mm；13号车钩全开位：装用13号钩舌时不大于（），装用13A型、13B型钩舌时不大于242mm。
A. 97mm
B. 127mm
C. 130mm
D. 245mm
[单项选择]C级钢、E级钢13A、13B型钩尾框前、后端上、下弯角（）mm范围内裂纹时更换，不得焊修。
A. 25
B. 50
C. 75
[单项选择]13号车钩经过修理后全开位：装用13号钩舌时不大于245mm，装用13A型、13B型钩舌时不大于（）。
A. 240mm
B. 242mm
C. 245mm
D. 247mm
[单项选择]13号车钩经过修理后全开位：装用13号钩舌时不大于（）mm，装用13A型、13B型钩舌时不大于242mm。
A. 240mm
B. 242mm
C. 245mm
D. 247mm
[单项选择]分解检查钩舌、钩腔内配件须符合下列要求：13号、13A型、13B型钩舌销孔或衬套内径磨耗不大于（）mm，衬套无松动、裂纹、缺损。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
[单项选择]临修修理要求：13号车钩装用13A型、13B型钩舌时闭锁位：不大于（）mm。
A. 126
B. 128
C. 131
D. 127
[单项选择]更换钩舌时须为探伤合格品，13号、13A型钩舌更换新品须为（）型。
A. 13
B. 13B
C. 13A
D. 13C
[单项选择]车钩缓冲装置修理更换钩舌时须为（）合格品，13号、13A型钩舌更换新品须为13B型。
A. 探伤
B. 检测
C. 检修
D. 试验
