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[填空题]进站信号机、站内股道为无绝缘分割出站信号机处，机械绝缘节设备调谐匹配单元及空心线圈防护盒中心距扼流变压器中心之间距离为（）。
[判断题]在不设置通过信号机的客运专线上，闭塞分区是指两相邻的绝缘节之间的线路。
[单项选择]客专线进站信号机处应答器组距离调谐单元或机械绝缘节的距离应为（）m（从靠近绝缘节的应答器计算）。
A. 20±0.5
B. 25±0.5
C. 30±0.5
D. 35±0.5
[单项选择]向装卸地点取送货物装卸作业车或向检修地点取送检修车的调车称为（）调车。
A. 转线
B. 转场
C. 取送
D. 摘挂
[单项选择]并列断路器两侧的频率差称为（）。
A. 滑差角频率
B. 瞬时频率
C. 实时频率
D. 额定频率
[单项选择]在过信号机处，监控装置根据收到的轨道电路信息判断过绝缘节，进行距离自动校正，校正范围为（）m。
A. 100
B. 300
C. 450
D. 600
[判断题]除行车工作以外的，对机车车辆进行有目的调移的一系列作业。调车工作服从列车工作称为“调车工作”。
[单项选择]并列断路器两侧电压瞬时值之差称为（）。
A. 滑差电压
B. 瞬时电压
C. 差分电压
D. 顺差电压
[填空题]凡使用机车将车辆由一股道送到另一股道，停车后再进行摘车的调车方法，称为（）调车法。
[单项选择]并列断路器两侧电压矢量的电角速度之差称为（）。
A. 电压相角差
B. 电压矢量差
C. 滑差周期
D. 滑差角频率
[单项选择]在调车常用的（）上，左右两侧各装一个地面点式信号，用来做调车出库时机车防撞土挡装置的功能检测。
A. 整备线
B. 牵出线
C. 进库线
[单项选择]为列车补轴、减轴、换挂车组或摘挂车辆，称为（）调车。
A. 解体
B. 编组
C. 摘挂
D. 取送
[填空题]在平板车、敞车、罐车边端等上进行调车作业时，如在车辆两侧站立，必须距车边缘（），在车辆两端站立，必须距车端部边缘（）。
[单项选择]进路交叉可分为行车与行车交叉、行车与调车交叉、行车与机车交叉、调车与调车交叉、调车与机车交叉和（）
A. 机车与行车交叉
B. 机车与调车交叉
C. 机车与机车交叉
D. 调车与行车交叉
[判断题]实行手推调车时，应在车辆两侧进行，并注意脚下有无障碍物，以免滑倒。
[单项选择]设在调车场一端或两端，与到发场相连接，专作解体编组、转线等调车作业的线路称为（）。
A. 站线
B. 牵出线
C. 到发线
[单项选择]对于有调车作业并有可能危及正线列车运行安全的调车信号机外方设置由一个有源应答器和（）个无源应答器构成的应答器组。
A. 一
B. 两
C. 三
D. 四
