题目详情
题目详情:
发布时间:2023-10-16 03:38:55

[简答题]为什么要严格控制主轴瓦的紧余量?

更多"为什么要严格控制主轴瓦的紧余量?"的相关试题:

[单项选择]控制柴油机主轴瓦的紧余量是为了提高轴瓦的()。
A. 接触面
B. 椭圆度
C. 承载能力
D. 润滑能力
[简答题]柴油机的轴瓦紧余量有何作用?
[单项选择]合适的紧余量可使轴瓦均匀地贴合在轴承孔座上,有利于轴瓦的(),提高轴瓦的承载能力。
A. 散热
B. 冷却
C. 刚性提高
D. 润滑
[单项选择]轴瓦贴合度应在专用轴瓦紧余量胎具上进行涂色检查,其瓦背贴合度不小于()。
A. 60%
B. 70%
C. 80%
D. 90%
[填空题]16V240ZJB型柴油机主轴瓦紧余量为()。
[单项选择]12V240ZJ6型柴油机主轴瓦在38kN的压力下,紧余量为()。
A. 0.12~0.2mm
B. 0.08~0.2mm
C. 0.08~0.12mm
D. 0.20~0.24mm
[简答题]为什么要对分块式导轴瓦的间隙进行调整?
[单项选择]灰浆泵加盘根时,盘根各接口位置错开()松紧适当,并有再紧余量。
A. 30°~45°;
B. 45°~75°;
C. 90°~180°;
D. 10°~20°。
[填空题]16V240ZJB型柴油机连杆瓦紧余量为()。
[单项选择]12V240ZJ6型柴油机连杆瓦在22.5kN的压力下,紧余量为()。
A. 0.12~0.2mm
B. 0.08~0.2mm
C. 0.08~0.12mm
D. 0.20~0.24mm
[简答题]用压铅丝法侧轴瓦紧力时,为什么要在瓦盖结合面上放几块适当厚度的金属片?
[填空题]滑参数停机过程中,应严格控制主蒸汽、再热蒸汽的()速度和()的温降率在规定范围内。
[单项选择]浇铸巴氏合金轴瓦首先清理轴瓦基体然后对轴瓦基体浇铸表面()。
A. 镀锡
B. 镀铬
C. 镀锌
D. 镀铜
[单项选择]轴瓦与轴承座盖的装配,厚壁轴瓦以()为基准修刮轴瓦背部。
A. 芯轴
B. 座孔
C. 与其相配的轴
D. 检验棒
[名词解释]轴瓦的调整
[简答题]机组大修将轴瓦分解后,应对轴瓦作哪些检查?
[单项选择]轴瓦的穴蚀常发生在轴瓦的()处。
A. 垃圾槽
B. 油孔、油槽
C. 上、下瓦结合面
D. 瓦面
[单项选择]为了提高轴瓦刚度、散热性能,并保证轴瓦与轴承座之间的同心度,轴瓦和轴承座一般采用()配合
A. 较小过盈量
B. 较大过盈量
C. 间隙
D. 过渡
[简答题]修刮轴瓦垫铁时怎样用转子压着轴瓦研磨着色?

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码