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[多选题]车轮踏面剥离的原因包括（）。
A.轮对滑行
B.制动热
C.轮轨滚动接触疲劳作
D.车轮空转
[判断题]造成踏面剥离的原因主要有车轮材质不良，踏面与钢轨接头间的冲击，闸瓦的强烈摩擦使表面产生高温，冷却后表面金属组织变硬而脆，造成裂纹逐渐剥落。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题](87056)进入高原铁路的铁路货车车轮踏面车轮踏面剥离长度一处不大于( )mm。 (1.0分)
A.50
B.40
C.30
D.20
[单选题](87057)进入高原铁路的铁路货车车轮踏面车轮踏面剥离长度二处每一处均不大于( )mm。(1.0分)
A.50
B.40
C.30
D.20
[填空题]车辆车轮第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、踏面剥离长度、踏面圆周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、（ ）、轮辋宽度、踏面辗宽、车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离。
[判断题]CRH380A统型动车组车轮踏面剥离裂纹带沿着车轮踏面均匀分布时不需要旋修车轮，出现滚动“接触疲劳和剥离”时不需要旋修车轮。
A.正确
B.错误
[填空题]轮对第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、车轮踏面剥离长度、轮踏面园周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、()、轮辋宽度、踏面辗宽、车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离。
[填空题]测量车轮踏面剥离长度时，沿车轮（ ）测量其最长处的尺寸即为踏面剥离长度。列检测量时规定如下：
1.两边宽度（ ）的剥离尖端部分不计算在内。
2.（ ）剥离其（ ）不足20mm的亦不计算。
3.两块剥离边缘相距（ ）时，每处长不得超过35mm；多处小于35mm的剥离，其连续剥离总长度不得（ ）。
4.（ ）未脱落部分可不计算在内。
[判断题]客列检负责检查通过旅客列车车轮有无缺损、踏面剥离、擦伤及局部凹入超限等情况。
A.正确
B.错误
[判断题]检查轮对上部可见部位轮对踏面和车轮下2/3可见踏面，检查轮对踏面无擦拭、剥离；
A.正确
B.错误
[判断题]车轮踏面表面金属成片状剥落而形成小凹坑或片状翘起的现象叫做踏面剥离（）
A.正确
B.错误
[填空题]车轮常见故障有车轮磨耗、裂纹、轮毂松动、踏面擦伤、踏面剥离和（ ）。
[判断题]测量车轮踏面剥离长度应沿剥离最大方向测量。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车轮发现裂纹，踏面碾堆、剥离、掉块、擦伤超限，轮辋或轮缘厚度不足25mm时轨道作业车禁止上线。
A.正确
B.错误
