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[单项选择]夜间道路环境对安全行车的主要影响是（），按照防御性驾驶技术要求，机动车驾驶人要放眼远方，视线提前量应达到15秒；要环回视野，眼睛不断观察扫视周围情况，避免出现视若无睹和凝视现象，要引人注意，多使用短促鸣笛，变换远近光灯。
A. 能见度低、不利于观察道路交通情况
B. 路面复杂多变
C. 驾驶人体力下降
D. 驾驶人易产生冲动、幻觉
[单项选择]驾驶车辆正常行驶时，按照防御性驾驶技术要求，要放眼远方，对道路情况的处理要有预见性，在接近障碍时能（）。
A. 紧急制动能停车
B. 急转向迅速绕过
C. 迅速躲避不发生碰撞
D. 平稳停车
[判断题]在复杂路段行驶，按照防御性驾驶技术要求，要放眼远方，要求保持360°环视能力，要保证车辆始终处于便于观察的位置，在任何时候都保持适当的跟车距离。
[单项选择]驾驶车辆进入环岛时，按照防御性驾驶技术要求，要放眼远方，提前观察前方环岛路况，（），要留有余地，进入环岛前，提前减速。
A. 应开启右转向灯
B. 应开启危险报警闪光灯
C. 应开启左转向灯
D. 不用开启转向灯
[单项选择]驾驶车辆驶出环岛前，按照防御性驾驶技术要求，要放眼远方，提前观察出口方向路况，要引人注意，开启（），提醒跟进后车留有安全车距。
A. 左转向灯
B. 危险报警闪光灯
C. 右转向灯
D. 远光灯
[单项选择]机动车向左转弯、向左变更车道、超车前、驶离停车地点及掉头时，按照防御性驾驶技术要求，要放眼远方，不断扫视周围情况，（），确保为相关车辆留有余地。
A. 在转向的同时开启转向灯
B. 先转向后开启转向灯
C. 没有其他车辆可以不开转向灯
D. 提前开启左转向灯，并观察后视镜
[多项选择]乘务员在行车作业中，应严格按照“（）”。
A. 手指
B. 呼唤
C. 确认
D. 想行车无关的事情
[单项选择]按照行车事故的性质、损失及对行车造成影响，铁路行车事故分为（）。
A. 特别重大事故、重大事故、大事故和一般事故
B. 特大事故、重大死亡事故、死亡事故、重伤事故和轻伤事故
C. 特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故和一般事故
D. 重大死亡事故、死亡事故、重大伤事故和轻伤事故
[单项选择]行车中超越右侧停放的车辆时，为预防其突然起步或开启车门，按照防御性驾驶技术要求，要留有余地，应（），留出足够空间，防止碰撞。
A. 预留出横向安全距离，减速行驶
B. 保持正常速度行驶
C. 长鸣喇叭
D. 加速通过
[判断题]在泥泞路上制动时，车轮易发生侧滑或甩尾，导致交通事故，按照防御性驾驶技术要求，进入该路段，行车要留有余地，减速慢行，尽量避免紧急制动。
[单项选择]行车中遇儿童时，按照防御性驾驶技术要求，要环回视野、留有余地，应当（）。
A. 鸣喇叭示意
B. 减速慢行，必要时停车避让
C. 迅速从一侧通过
D. 加速绕行
[单项选择]自动闭塞法行车时，进路上有（）架及以上进路信号机时，应注明故障信号机的号码。
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
[单项选择]夜间行车时，全车灯光突然熄灭，应（）。
A. 减速行驶
B. 紧急制动，原地停车
C. 立即制动，靠边停车
[单项选择]有三角形警告牌，拿出来放在出事车辆后的（）米的路上，双向行车路上，最好在车前同一距离也放置警告牌。
A. 10
B. 30
C. 60
D. 90
[多项选择]铁路行车事故是按照以下情况分类定性的（）。
A. 部门和工种
B. 事故性质
C. 损失大小
D. 对正常行车的影响程度
[单项选择]行车值班员进行取消进路作业后，进路上（）熄灭。
A. 白光带
B. 黄光带
C. 绿光带
D. 红光带
[多项选择]按照《中华人民共和国道路运输条例》的有关规定，（）应当按照规定填写行车日志。
A. 经营性道路旅客运输驾驶员
B. 经营性道路货物运输驾驶员
C. 危险货物运输驾驶员
D. 危险旅客运输驾驶员
[单项选择]自动闭塞区段，发车进路上道岔失去表示发车的行车凭证为（）。
A. 出站信号机显示的允许运行的信号
B. 路票
C. 绿色许可证
D. 调度命令
[单项选择]某汽车司机在行车途中，为躲避突然横穿马路的行人，迫不得已将车向右猛拐，撞坏了路边停放的几辆自行车。该司机的行为是（）
A. 正当防卫
B. 紧急避险
C. 故意伤害
D. 过失伤害
