更多"[判断题]'9.21'事故是因道岔设备故障处置不当导致的一起列车脱轨A"的相关试题:
[单选题]排查高压故障时，故障处置人员应对（）车顶高压设备进行检查，确保故障处置彻底，在故障处置完成或确认车顶无异物侵限、接地风险后方可进行相关高压设备复位操作。
A.故障车
B.半列
C.全列
[单选题]施工中设备发生故障，专业调度根据故障对运营
的影响，按故障处置时，由（ ）担任故障处置负责人，并在故障处置完成后出清作业区域。
A.施工负责人
B.行车值班员
C.抢险负责人
D.值班站长
[单选题]施工中设备发生故障，专业调度根据故障对运营的影响，按故障处置时，由（ ）担任故障处置负责人，并在故障处置完成后出清作业区域。
A.施工负责人
B.行车值班员
C.抢险负责人
D.值班站长
[单选题]接触网设备故障处置要遵循（）基本原则。
A.先通后复
B.安全第一
C.预防为主
D.先通一线
[判断题]动车组高压牵引设备因故障锁闭时，相关故障处置人员须严格按照故障应急处置要求进行检查处置，可以尝试复位设备进行故障原因排查。
A.正确
B.错误
[判断题]安全风险库内较大安全风险项点为：应急处置不当、人身伤害、违章上道作业、动车高压牵引设备故障四项
A.正确
B.错误
[判断题]接触网设备故障处置要遵循预防为主、修养并重的基本原则。
A.正确
B.错误
[多选题]下列设备出现故障时由设备检修工进行故障处置是（）。
A.转向架转盘
B.车辆检修安全联锁管理（五防）系统
C.不落轮镟床
D.自动化立体仓储设备
E.蓄电池工程车
[单选题]动车组异地故障处置前及故障处置完毕后，（）均须至异地所或站场值班室交接故障处置情况，无条件时可使用电话确认。
A.诊断工程师
B.值乘随车机械师
C.主机厂技术人员
[判断题] 因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点30 分钟以上为一般D 类事故。( )
A.正确
B.错误
[单选题]因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点( )分钟以上为一般 D 类事故。
A. 30 分钟
B. 60 分钟
C. 90 分钟
D. 120 分钟
[单选题]动车组列车运行途中发生车辆设备故障时，（ ）按规定进行故障处置，可以维持运行时，及时向司机提出运行限制条件。
A.随车机械师
B.动车组司机
C.动车组调度员
D.应急指挥
[简答题]ATP 轨旁设备发生故障时，应按照以下规定进行故障处置。
[判断题]造成“9.21”事故的主要原因：（1）现场职工业务素质不高，设备故障处置能力差；（2）执行规章制度简化作业程序，现场组织管理混乱，分工不明确；（3）人工准备进路，现场检查确认进路及道岔加锁等环节失管失控造成。
A.正确
B.错误
[判断题]交接班时间遇设备故障，应立即停止交接班，由接班电环调度进行故障处置，交班电环调度协助。
A.正确
B.错误
[判断题]交接班时间遇设备故障，应立即停止交接班，由交班电环调度进行故障处置，接班电环调度协助。
A.正确
B.错误
