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[简答题]列车运行途中DC600V供电客车综合控制柜电源开关置于试验位1路和2路都不能上电应作如何处理？
[简答题]列车运行途中DC600V供电客车综合控制柜电源开关置于自动位1路和2路都不能上电应作如何处理？
[判断题]青藏车综合控制柜实现了AC380V供电制式、DC600V供电制式供电兼容及供电互锁。( )
A.正确
B.错误
[单选题]安装1X35 kV·A 单逆变器的硬卧与软卧车控制柜内设置了三相AC380V互备供电控制电路，由互备供电控制转换开关( )与相应配线、端子组成。
A.SA2
B.SA3
C.SA5
D.SA6
[简答题]动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时,运行速度不得超过160 km/h,其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过( )。
[单选题]高速铁路动车组列车运行途中自动降弓时，供电调度员应组织抢修人员在动车组列车运行的前方站、跨线桥或动车所等处所，观察故障动车组列车的前行及后续动车组列车（）状态。
A.接触线
B.受电弓运行
C.供电线
D.正馈线
[简答题]48V供电旅客列车运行途中发生车体漏电的原因及处理办法？
[单选题]列车运行途中，司机接到车站人员有关动车组以外的列车运行途中发生车辆抱闸、要求拦停的通知后，使用（ ），并将有关情况及时报告车站值班员（列车调度员）。
A.常用制动停车
B.紧急制动停车
C.动力制动
[单选题]《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定直供电旅客列车运行途中某辆客车供电系统故障但不影响全列供电时，车辆乘务员应断开本车电源（除轴温报警器电源外），并通知（ ）。
A.车厢乘务员
B.乘务员
C.列车长
D.列车工作人员
[单选题]《行规》第150条：直供电旅客列车运行途中，发生客车供电系统故障时，司机根据车辆乘务员的要求，做好列车（）配合工作。
A.停电
B.送电
C.打开车门
D.故障检修
[单选题]附挂在货物列车上的客车不具备供电条件时，在列车运行途中，客车车门可处于开启状态用于通风，其中塞拉门及邮政车、行李车拉门开启的缝隙不得大于( )。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm
[填空题]列车运行途中遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因，造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时，司机须提前向车站值班员（列车调度员）报告，车站值班员立即向列车调度员报告，列车调度员安排交付<--NRC-->（可在一个行车调度命令中转发有关运行揭示调度命令），司机在获得有效运行揭示调度命令并输入 GYK 或明确前方运行区段没有限速命令（司机做好记录）后，方可继续运行。
