更多"[填空题]车站站台门每侧共有 24 道滑动门,每侧站台站台门有 3 道"的相关试题:
[填空题] 站台每侧站台门各道滑动门的编号为:上/下行线侧从头端门开始至尾端门方向依次编号,分别为( )。
[多选题]刘园至财经大学各站均采用半高站台门（安全门）。车站每侧安全门由( )对滑动门、2套端门和一定数量的固定门组成。每侧安全门设( )道应急门对应列车第1、4、6节车厢
A.24
B.20
C.3
D.4
[多选题]多选题:九号线每侧站台站台门的( )滑动门之间设置应急门。
A.第3、4号
B.第10、11号
C.第14、15号
D.第21、22号
[多选题]多选题:十号线每侧站台站台门的( )滑动门之间设置应急门。
A.第2、3号
B.第10、11号
C.第14、15号
D.第22、23号
[判断题]每侧站台的站台门由24对滑动门、24扇固定门、2套端门、4对应急门组成。
A.正确
B.错误
[判断题]站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责PSL 开关门操作由站台岗站务员负责。(1.0 分)
A.正确
B.错误
[判断题]站台门门体由滑动门、固定门、应急门、端门组成。一对滑动门和左右两侧各一扇固定门组成一个站台门标准单元。
A.正确
B.错误
[判断题]值班站长至站台通过操作PSL，确认站台门开关门正常。对每侧站台门分别开、关一次：开门后，对整侧站台巡视一个来回确认各滑动门处无异物、防踏空胶条无异常、门头灯、PSL灯、司机瞭望灯带显示正确后，再进行关门操作和确认。
A.正确
B.错误
[判断题]地下车站设置全高站台门，，每一对滑动门净开度均为1900mm，应急门净开度1100mm，端门净开度1100mm。
A.正确
B.错误
[单选题]站台门应急门在（ ）情况下使用。
A.站台门破裂时
B.紧急情况下，列车进站停稳，车门未对准滑动门
C.列车到站后3秒，滑动门未打开
D.任何情况下
[判断题]车站发现站台门关闭、车门关闭异物夹在站台门时，立即按压紧停按钮；将故障站台门LCB打至“手动开”位，取出异物后将LCB打致“手动关”位；站台门关闭确认站台安全后向行调申请取消紧停，列车自动发车。
A.正确
B.错误
[单选题]站台门安装于车站站台边缘,将( )与站台候车区隔离,设有与列车门相对应、可多级控制开启与关闭滑动门的连续屏障。
A.接触网
B.轨道
C.车辆
[单选题]站台门应急门在什么情况下使用？（ ）
A.A、站台门破裂时
B.B、紧急情况下，列车进站停稳，车门未对准站台门滑动门。
C.C、列车到站后3秒，站台门滑动门未打开
D.D、任何情况下
[多选题]双林至双桥河各站均采用全封闭站台门（屏蔽门）系统，每侧屏蔽门由( )对滑动
门、2套端门和一定数量的固定门组成。每侧屏蔽门设( )道应急门对应列车各节车厢。1
对滑动门和左右两侧各1个固定门组成一个屏蔽门标准单元。
A.24
B.20
C.4
D.6
[单选题]当车门与站台门不联动，站台门无法关闭，司机利用PSL“关门”，关门不成功，车站进行 操作，直至故障恢复。
A.A、手动开
B.B、手动关
C.C、互锁解除
D.D、IBP盘应急开门
[单选题]站台门门体由( )、固定门、应急门和端门组成。
A.侧门
B.防淹门
C.端墙
D.滑动门
