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[判断题]承受动载的重要结构,可用增大余高来增大其疲劳强度。( )
A.正确
B.错误
[多选题]动车组车体结构所受到的载荷分为静态载荷以及动态载荷，其中静态载荷为垂直载荷，车端压缩载荷等；动态载荷为“ ”等载荷。
A.表面压强
B.车体载重
C.承受垂向振动
D.气密交变载荷
[多选题]动车组车体结构受到的载荷分为两类其中垂直载荷、车端压缩载荷等为 载荷，垂向振动、气密交变载荷等“ ”载荷。
A.静态载荷
B.动态载荷
C.重载载荷
D.轻载载荷
[判断题]承受静载荷的结构,应力集中对其强度无显著影响。( )
A.正确
B.错误
[判断题]()咬边是表面不连续,所以对那些承受疲劳载荷的结构特别有害。
A.正确
B.错误
[单选题]全部载荷均由底架来承担的车体结构称为( )承载结构。
A.共同
B.底架
C.整体
D.侧梁
[单选题]载荷由侧、端墙与底架共同承担的车体结构称为( )承载结构。
A.底架侧壁共同
B.底架
C.整体
D.侧梁
[判断题]起重机在工作中所受的载荷类型有基本载荷、附加载荷、特殊载荷三种。
A.正确
B.错误
[判断题]当车辆架1载荷无效，架2载荷无效时，默认本车载荷为AW2的载荷。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]当车辆架1载荷无效，架2载荷有效时，本车载荷为架2载荷的2倍。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]通过载荷试验测得的变形，不是结构的最终变形。
A.正确
B.错误
[多选题]对于无线一体化载荷位移传感器结构特点叙述正确的是（ ）。
A.拆装比较麻烦
B.与井场RTU之间无线通信
C.采用电池供电
D.载荷位、移传感器一体化设计
