更多"托森差速器中，当汽车转弯时，前、后驱动轴出现转速差，通过啮合的（）相对"的相关试题:
[单项选择]汽车差速器中的行星轮在转弯时（）。
A. 有自转
B. 无自转
C. 固定不动
D. 直线移动
[单项选择]汽车转弯时，普通对称式差速器可实现（）的功能。
A. 差速又差扭
B. 差速不差扭
C. 差扭不差速
D. 差速式万向节
[单项选择]当汽车在转弯时，差速器中行星齿轮运动情况是（）。
A. 公转
B. 自转
C. 既公转又自转
D. 不转
[单项选择]当汽车向左转弯时，其差速器中的行星齿轮作（）运动。
A. 自转
B. 公转
C. 自转加公转
D. 静止
[单项选择]汽车转弯时外侧轮的半轴齿轮转速等于差速器行星齿轮公转转速和自转转速（）。
A. 一半
B. 两倍
C. 之差
D. 之和
[单项选择]目前常用差速器在汽车直行时，左右两半轴齿轮扭矩（）；在汽车转弯时，即行星齿轮有自转后，也可近似看作（）分配转矩。
A. 相等；平均
B. 相等；不等
C. 不等；平均
[单项选择]车辆在转弯时，轮间差速器内行星齿轮（）
A. 只自转
B. 只公转
C. 既自转又公转
[单项选择]差速器的作用是当转弯时左右两轮（）驱动车轮。
A. 以不同的转速
B. 以相同的转速
C. 相同的力
D. 不同的力
[单项选择]差速器用以连接左右半轴，可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩，当汽车转弯时，行星齿轮（）。
A. 只有自传
B. 只用公转
C. 既自转又公转
D. 都不动
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