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[单项选择]柴油机采用弹性反馈液压调速器，当外界负荷减小时经调速器调节后的转速（）
A. 稍高于原来转速
B. 稍低于原来转速
C. 等于原来转速
D. 任意
[单项选择]机械调速器若要人为提高转速，可以改变调速器（）
A. 减小调速弹簧预紧力
B. 增大调速弹簧预紧力
C. 增加调速弹簧刚度
D. 增加调速弹簧直径
[判断题]机械式调速器在外界负荷瞬变时，调速过程稳定，转速波动逐渐收敛。
[单项选择]当飞球机械式调速器工作中负荷减小时，转速升高，离心力大于弹簧力，供油拉杆向循环供油量（）的方向移动，循环供油量（），转速降低。
A. 增加；增大
B. 减少；减小
C. 增加；减小
D. 减少；增大
[判断题]柴油机飞车的原因是柴油机高转速时突然卸负荷或调速器内严重缺油使调速器失效。
[单项选择]为使调速器调速与螺旋桨推进特性相匹配，对于电子调速器输出电压与转速设定电压的比例放大系数，在转速设定电压较小时，宜取（）。
A. 较小值
B. 平均值
C. 较大值
D. 零
[判断题]在任何负荷下直接调整喷油量，保持柴油机在预定转速下稳定运转的调速器称作定速式调速器。
[单项选择]在柴油机工作中，（）由调速器控制，随负荷的变化而自动移动调节供油量。
A. 柱塞
B. 凸轮轴
C. 拉杆
D. 喷油嘴
[单项选择]调速器起作用转速调整方法一般是调整（）限止螺钉，通过调节调速弹簧的压力来调节怠速和高速起作用转速。
A. 高速和低速
B. 高速和怠速
C. 低速和怠速
D. 只调怠速
[单项选择]能够使发动机在任意转速稳定工作的机械离心式的调速器称为机械离心（）调速器。
A. 单制式
B. 两极式
C. 全程式
D. 双极式
[判断题]在调速器起作用时，柴油机扭矩、功率、耗油率，每小时耗油量等性能指标，随转速或负荷变化的关系，称为发动机特性。
[单项选择]调速器高速试验：当柴油机转速超过额定转速，调速飞块在离心力（）弹簧的压力时，推杆自动调节齿杆向减少供油方向移动。
A. 小于
B. 大于
C. 先小于后大于
D. 先大于后小于
[单项选择]依靠调速器进行的一次调整，只能应对（）类型负荷变化。
A. 周期短，幅度大
B. 周期短，幅度小
C. 周期长，幅度大
D. 周期长，幅度
[单项选择]PGA液压调速器运转中突然无转速设定气压信号时柴油机将会：（）。
A. 停车
B. 停车或低速运转，取决于调速器的设定
C. 停车或低速运转，取决于手动转速设定旋钮的位置
D. 低速运转
[单项选择]RFD型调速器能够按照柴油机的负荷变化情况，选定（）范围
A. 最高速控制
B. 低速控制
C. 中速控制
D. 转速控制
[单项选择]调速器起作用转速调整方法一般是调整高速和怠速限止螺钉，通过调节（）的压力来调节怠速和高速起作用转速。
A. 柱塞弹簧
B. 调速弹簧
C. 拉杆
D. 柱塞调节臂
[多项选择]在没有调速器的情况下，系统对负荷变化的响应取决于（）
A. 系统惯性常数
B. 系统阻尼系数
C. 系统总装机容量
D. 负荷大小
[单项选择]装有双脉冲电子调速器的柴油机，当负荷降低、转速升高时，则控制单元输出（）。
A. 正值信号
B. 负值信号
C. 零值信号
D. 不稳定信号
