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[单项选择]测量齿轮副侧隙常用的方法有（）。
A. 涂色法和压熔丝法
B. 涂色法和百分表检验法
C. 压熔丝法和百分表检验法
D. 卡尺和塞尺法
[简答题]利用什么来测量蜗轮和蜗杆的侧隙的角度值和测量侧隙的长度值？
[单项选择]用压铅丝法检查齿轮侧隙时，所用铅丝直径不宜超过齿轮侧隙最小间隙的（）倍。
A. 三
B. 四
C. 五
[单项选择]用压铅丝法检查出齿轮侧隙时，所用铅丝直径不宜超过齿轮侧隙（）间隙的四倍。
A. 最大
B. 最小
C. 中等
[单项选择]在保证齿轮接触面达到要求的前提下，齿轮侧隙可通过改变调整垫片厚度的方法进行调整，垫片加厚，侧隙（），垫片变薄，侧隙（）。
A. 变大，变大
B. 变大，变小
C. 变小，变大
D. 变小，变小
[填空题]蜗杆、蜗条副在长期使用时，因磨损而使啮合侧隙增大，当侧隙过大时常会产生工作台移动时（）的弊病。
[单项选择]齿轮副的侧隙用于（）
A. 补偿热变形
B. 补偿制造误差和装配误差
C. 储存润滑油
D. 以上三者
[判断题]对新的活塞环要检查其弹力、漏光度、端隙和侧隙。（）
[单项选择]用铅丝法检验齿侧间隙，铅丝被挤压后（）的尺寸为侧隙。
A. 最厚处
B. 最薄处
C. 厚薄平均值
D. 厚处二分之一
[单项选择]当活塞环侧隙过小时，可以（）。
A. 将活塞环放在铺有“0”号砂纸的平板上进行砂磨
B. 用平锉刀锉削
C. 锉削相配的活塞环槽
[单项选择]齿轮安装后，侧隙过大，容易产生（）
A. 冲击和振动
B. 传动误差
C. 径向跳动
D. 端面跳动
[单项选择]为保证齿轮副侧隙，圆柱齿轮齿厚公差的（ ）
A. 上偏差为正值，下偏差为0
B. 上偏差、下偏差均为正值
C. 上偏差为正值，下偏差为负值
D. 上偏差、下偏差均为负值
[单项选择]侧隙，即活塞环在活塞环槽内的上下方的间隙，边隙较小，一般不超过（）mm。
A. 0.1
B. 0.15
C. 0.20
D. 0.25
